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Braccio di controllo posteriore. Porsche 997 2005>>  ❭  99733104302

Braccio di controllo posteriore. Porsche 997 2005>> - 99733104301, 99733104302, 99734104300 - 1640100800, 911825-29
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Braccio di controllo posteriore.
Ripristina la posizione, l'allineamento e la maneggevolezza precisi delle sospensioni posteriori con questo braccio di controllo posteriore di qualità OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il braccio di controllo posteriore è un componente chiave delle sospensioni che contribuisce a posizionare il gruppo ruota rispetto al telaio, consentendo al contempo un movimento controllato durante l'escursione della sospensione.

Adatto a:
Porsche 997 solo POSTERIORE
Porsche 997 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 ANTERIORE e POSTERIORE

Porsche 997.2 solo POSTERIORE
Porsche 997.2 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997.2 GT3 solo POSTERIORE

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Il braccio di controllo svolge un ruolo importante nel mantenimento della geometria prevista delle sospensioni posteriori. Controllando la posizione della ruota in fase di accelerazione, frenata e in curva, contribuisce a una maneggevolezza prevedibile, al contatto degli pneumatici con il terreno e alla stabilità del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Individua la posizione del gruppo ruota posteriore rispetto al telaio.
  • Controlla il movimento delle ruote durante l'intera escursione della sospensione.
  • Contribuisce a mantenere la geometria prevista delle sospensioni posteriori.
  • Garantisce il corretto allineamento delle ruote.
  • Contribuisce a mantenere un contatto costante degli pneumatici con la strada.
  • Controlla i movimenti indesiderati in fase di accelerazione e frenata.
  • Contribuisce alla stabilità del retrotreno in curva.
  • Garantisce caratteristiche di sterzata e manovrabilità prevedibili.
  • Contribuisce a mantenere il corretto posizionamento dei componenti delle sospensioni associate.
  • Sostituisce un braccio di controllo posteriore usurato, danneggiato o deformato.
  • Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
  • Rumore metallico quando si viaggia su superfici irregolari.
  • Gioco eccessivo in un giunto o in una boccola del braccio di controllo.
  • La sospensione posteriore sembra allentata o instabile.
  • Veicolo che sbanda o che si sente instabile ad alta velocità.
  • Stabilità ridotta in curva.
  • Variazioni nella maneggevolezza durante l'accelerazione o la frenata.
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
  • Difficoltà a raggiungere o mantenere il corretto allineamento delle ruote.
  • Posizione o allineamento delle ruote posteriori anomali.
  • Boccole delle sospensioni incrinate o deteriorate.
  • Giunti allentati o usurati.
  • Visibile flessione o deformazione del braccio di controllo.
  • Danni da corrosione o da impatto.
  • Danni riscontrati durante l'ispezione o l'allineamento delle sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il braccio di controllo posteriore influenza direttamente la posizione della ruota e la geometria delle sospensioni. Un gioco eccessivo in una boccola o in un giunto usurati può far sì che la ruota si sposti dalla sua posizione prevista al variare dei carichi.
  • Questo movimento indesiderato può rendere la parte posteriore del veicolo meno stabile, soprattutto in curva, in accelerazione o in frenata. Su un veicolo ad alte prestazioni, anche piccole variazioni nella geometria delle sospensioni possono influire sensibilmente sulla maneggevolezza e sulla sicurezza del guidatore.
  • Un braccio oscillante usurato o piegato può rendere difficile o impossibile un corretto allineamento delle ruote. Un allineamento errato può causare un'usura rapida o irregolare degli pneumatici, riducendone la durata e potenzialmente compromettendo l'aderenza.
  • È particolarmente importante valutare i danni fisici. Un braccio della ruota piegato a seguito di una buca, un urto contro il marciapiede o un incidente può sembrare un danno relativamente minore, ma può alterare significativamente la geometria della ruota.



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90037805101
Product Information
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Bullone a testa esagonale del braccio di controllo posteriore, M 14 X 100 .
Progettato per il braccio di controllo dell'asse posteriore delle Porsche 996 e 997, garantisce la stessa precisione di montaggio di fabbrica, robustezza e resistenza alla corrosione.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
 Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Schema rif. n. 18

Dimensioni filettatura/specifiche: M14 × 1,5 × 100 mm
Sostituzione: la parte 90037805109 è sostituita dalla 90037805101

Questo bullone fissa il braccio di controllo della sospensione posteriore al supporto della ruota o al telaio ausiliario, fornendo la forza di serraggio necessaria per mantenere un allineamento preciso delle sospensioni e ridurre al minimo il movimento sotto carico.

Nel corso degli anni, carichi di coppia elevati, vibrazioni ed esposizione alle condizioni stradali possono indebolire o corrodere i bulloni delle sospensioni. Un bullone compromesso può causare un allineamento non corretto, instabilità di guida o rumorosità in frenata e in curva.

Quando sostituire:
• Durante la sostituzione del braccio di controllo, il servizio di allineamento o la ricostruzione delle sospensioni posteriori
• Se i bulloni originali mostrano corrosione, allungamento o usura della filettatura
• Come parte della manutenzione preventiva durante il rimontaggio dei giunti di sospensione portanti

La sostituzione con componenti originali Porsche garantisce integrità strutturale, vestibilità precisa e prestazioni durature.

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90037805101
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Bullone a testa esagonale del braccio di controllo posteriore, M 14 X 100. Porsche 996 / 997
90037805101/1
Product Information
Product Information
Bullone a testa esagonale del braccio di controllo posteriore, M 14 X 100 .
Realizzati secondo le specifiche di fabbrica per i bracci di controllo dell'asse posteriore dei modelli 996 e 997, garantiscono la vestibilità e la resistenza che le vostre sospensioni ad alte prestazioni meritano.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
 Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012

Schema rif. n. 18

Dimensioni filettatura/specifiche: M14 × 1,5 × 100 mm
Sostituzione: 90037805109, 90037805101

Poiché il bullone di montaggio del braccio oscillante sopporta carichi strutturali importanti ed è soggetto a vibrazioni e sollecitazioni di coppia, nel tempo può usurarsi, allungarsi, corrodersi o affaticarsi. Ciò riduce la sua capacità di mantenere un allineamento e una forza di serraggio corretti, con conseguenti potenziali problemi di manovrabilità o usura dei componenti. La sostituzione è particolarmente importante quando si esegue la manutenzione delle sospensioni posteriori, la sostituzione del braccio oscillante o l'allineamento. L'installazione del bullone corretto ripristina l'integrità del montaggio e garantisce che la geometria dell'assale posteriore rimanga stabile sotto carico.

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