Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Porsche 958 / 95B / 970 / 981 / 982 / 991  ❭  94860642000

Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.

Mantieni un monitoraggio accurato della temperatura del motore e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore con questo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento Porsche, codice ricambio 94860642000. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e fornisce queste informazioni alla centralina di controllo motore (ECU) del veicolo.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 42

La temperatura del liquido di raffreddamento è un parametro operativo importante. La centralina elettronica (ECU) può utilizzare queste informazioni per gestire funzioni quali l'erogazione del carburante, la strategia di accensione, il funzionamento del sistema di raffreddamento e altri controlli del motore dipendenti dalla temperatura, a seconda delle specifiche del veicolo.

Il sensore funziona in un ampio intervallo di temperature ed è continuamente esposto al calore del motore, al liquido di raffreddamento e a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, il suo elemento sensibile interno o il collegamento elettrico possono deteriorarsi, causando informazioni sulla temperatura imprecise, intermittenti o completamente assenti.

Un sensore difettoso può indurre la centralina a credere che il motore sia più caldo o più freddo di quanto non sia in realtà. Ciò può influire sul funzionamento del motore e attivare spie di avvertimento o generare codici di errore diagnostici.

La sostituzione di un componente difettoso con il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento Porsche 94860642000 corretto contribuisce a ripristinare un feedback accurato della temperatura e un funzionamento affidabile della gestione del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore.
• Invia le informazioni sulla temperatura del liquido di raffreddamento alla centralina elettronica (ECU).
• Aiuta il sistema di gestione del motore a determinare la temperatura di esercizio del motore.
• Supporta strategie di gestione del carburante dipendenti dalla temperatura.
• Aiuta la centralina a gestire l'avviamento a freddo e il riscaldamento del motore.
• Garantisce il corretto funzionamento del motore al variare della temperatura.
• A seconda dell'applicazione, può fornire informazioni utilizzate dalle strategie di controllo del sistema di raffreddamento.
• Aiuta a identificare condizioni anomale di temperatura del motore.
• Supporta le funzioni di protezione e diagnostica del motore.
• Fornisce dati sulla temperatura per i sistemi del veicolo applicabili.
• Sostituisce un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento impreciso, intermittente o guasto.
• Contribuisce a ripristinare un monitoraggio affidabile della temperatura del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi alla temperatura del liquido di raffreddamento.
• Letture della temperatura del liquido di raffreddamento errate o non plausibili.
• La lettura della temperatura rimane insolitamente alta o bassa.
• Le letture della temperatura variano in modo irregolare.
• Difficoltà all'avviamento a freddo.
• Funzionamento irregolare del motore durante la fase di riscaldamento.
• Regime del minimo irregolare o instabile.
• Aumento del consumo di carburante.
• Il motore funziona con una miscela eccessivamente ricca.
• Scarsa risposta dell'acceleratore durante la fase di riscaldamento.
• Le ventole di raffreddamento si sono attivate in modo anomalo.
• Le ventole di raffreddamento non funzionano come previsto.
• Comportamento del sistema di gestione del motore non coerente con la temperatura effettiva del motore.
• Cablaggio del sensore danneggiato.
• Connettore elettrico corroso o danneggiato.
• Perdita di liquido refrigerante intorno all'area di montaggio del sensore.

Perché la sostituzione è importante:

• Disporre di informazioni precise sulla temperatura del liquido di raffreddamento è importante perché il sistema di gestione del motore deve sapere se il motore è freddo, in fase di riscaldamento o alla normale temperatura di esercizio.
• Se un sensore difettoso segnala erroneamente che il motore è freddo, la centralina potrebbe applicare una strategia operativa inadeguata. A seconda dell'applicazione, ciò può contribuire a un consumo eccessivo di carburante, a un funzionamento irregolare e a un aumento delle emissioni.
• Se il sensore segnala erroneamente una temperatura elevata, anche il funzionamento del motore e il controllo del sistema di raffreddamento potrebbero risentirne. Un segnale impreciso può inoltre rendere più difficile la diagnosi di eventuali problemi reali al sistema di raffreddamento.
• Un sensore completamente guasto o con funzionamento intermittente può attivare codici di errore diagnostici e indurre la centralina a sostituire il valore con uno predeterminato o ad adottare una strategia di ripiego.
• Un monitoraggio affidabile della temperatura è particolarmente importante perché il surriscaldamento può causare gravi danni al motore. Sebbene la sostituzione del sensore non risolva un guasto meccanico di fondo del sistema di raffreddamento, un sensore funzionante correttamente garantisce che i sistemi di controllo del veicolo ricevano informazioni precise sulla temperatura.
• La sostituzione di un'unità difettosa accertata con il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento Porsche 94860642000 corretto contribuisce a ripristinare un feedback accurato della temperatura del motore, un funzionamento appropriato della gestione del motore e un monitoraggio affidabile del sistema di raffreddamento.

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