Set guarnizioni piastra di copertura per radiatore olio. Porsche 911 2.0S / 2.2S 1969-71  ❭  90110719100

Set di guarnizioni per la piastra di copertura del radiatore dell'olio.
Preserva l'integrità del sistema di raffreddamento dell'olio motore della tua Porsche con questo set di guarnizioni per la piastra di copertura del radiatore dell'olio, conforme alle specifiche originali e progettato per la sostituzione diretta. Realizzato secondo le specifiche originali, questo set di guarnizioni è progettato per creare una tenuta stagna affidabile tra la piastra di copertura del radiatore dell'olio e il gruppo del radiatore stesso, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere la corretta pressione dell'olio e le prestazioni di raffreddamento ottimali.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Corrisponde al diagramma di riferimento n. 18

Il radiatore dell'olio funziona ad alte temperature e pressioni, il che può causare l'indurimento, la compressione o il deterioramento delle guarnizioni originali nel tempo. Le guarnizioni danneggiate possono permettere la fuoriuscita dell'olio motore, con conseguenti perdite, contaminazione e riduzione della protezione del motore. La sostituzione del set di guarnizioni del coperchio durante la manutenzione del radiatore dell'olio o la revisione del motore contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile e a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di lubrificazione. Questo set di guarnizioni OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del motore e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta stagna tra la piastra di copertura del radiatore dell'olio e l'alloggiamento.
• Previene le perdite di olio motore dal gruppo del radiatore dell'olio.
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
• Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento dell'olio.
• Sostituisce le guarnizioni originali indurite, compresse o deteriorate.
• Adatto per la manutenzione dei radiatori dell'olio e per la revisione dei motori.
• Garantisce un montaggio pari a quello dei componenti originali e prestazioni di tenuta affidabili.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio intorno alla piastra di copertura del radiatore dell'olio.
• Residui di olio sul motore o sui componenti circostanti.
• Guarnizioni indurite, screpolate o appiattite.
• Persistenza di perdite d'olio dopo la manutenzione.
• Contaminazione da olio intorno al gruppo del radiatore dell'olio.
• Prestazioni di tenuta ridotte a causa dell'età.
• Evidenza di deterioramento della guarnizione durante l'ispezione.
• Degradazione dovuta all'età del materiale di tenuta originale.

Perché la sostituzione è importante:

• Il set di guarnizioni per la piastra di copertura del radiatore dell'olio è essenziale per mantenere una tenuta sicura all'interno del sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore. Guarnizioni deteriorate possono causare perdite d'olio dal gruppo del radiatore, riducendo l'efficienza della lubrificazione, creando sporco inutile e potenzialmente contribuendo a un basso livello dell'olio se il problema non viene risolto.
• La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina la tenuta corretta, contribuisce a mantenere la pressione dell'olio, previene le perdite e favorisce un raffreddamento efficiente del motore. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di guarnizioni OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, le riparazioni, la revisione del motore e i progetti di restauro delle Porsche.

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