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Porsche > 356 (1950-1965) > Parti di ricostruzione del motore > Albero a gomiti e parti >

Puleggia dell'albero motore. Porsche 356 ❭ 53902113

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Correlato a Crankshaft & Parts for 356 (1950-1965)

OE Match

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Product Information

Puleggia dell'albero motore
Puleggia albero motore a 4 fori OE Match per le applicazioni Porsche 356 e 912 elencate di seguito. Rappresenta un'opzione di ricambio per riparazioni e restauri di motori classici.

Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1955
Porsche 356A 1956 - 1959
Porsche 356B 1959 - 1963
Porsche 356C / SC 1963 - 1965
Porsche 912 1966-1969

Riferimento diagramma n. 17

Note importanti sull'applicazione

Questa puleggia dell'albero motore non è utilizzabile sulle versioni Carrera della Porsche 356.

Questa puleggia dell'albero motore a 4 fori sostituisce, per i modelli 356 pre-A dal 1950 al 1955, le pulegge a 2 fori con diametro di 161 e 170,5 mm, non più disponibili.

Cosa fa questo prodotto

La puleggia è un componente montato sull'albero motore all'interno del gruppo motore. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, utilizzando riferimenti originali e specifiche del veicolo per valutarne l'idoneità.

Dettagli tecnici

Marca: OE Match.
Codice di riferimento del ricambio fornito: 53902113.
Dettaglio costruttivo fornito: puleggia a 4 fori.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione può essere parte di una revisione o di un restauro programmato del motore quando l'ispezione rileva una puleggia usurata o danneggiata. Verificare l'applicazione e ispezionare i componenti adiacenti anziché presumere che rumori o vibrazioni generali del motore confermino un guasto alla puleggia.

FAQ

Sostituisce la precedente versione a due fori?
Sì. Le note applicative fornite lo identificano come sostituto delle pulegge a due fori da 161 mm e 170,5 mm utilizzate sui modelli 356 pre-A del periodo 1950-1955.

È possibile montarlo su una 356 Carrera?
No. Le versioni Porsche 356 Carrera sono escluse.

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).

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Set cuscinetti albero motore principale Standard. Porsche 356A/356B

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Set di cuscinetti principali dell'albero motore, standard.
Il set di cuscinetti di banco albero motore standard OE Match è un kit di cuscinetti motore di alta qualità progettato per supportare l'albero motore e mantenere un preciso allineamento rotazionale nei motori Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda la compatibilità, la qualità dei materiali e la durata, questo set di cuscinetti di banco di dimensioni standard ripristina il corretto gioco tra l'albero motore e il blocco motore, garantendo una pressione dell'olio ottimale, una rotazione fluida dell'albero motore e un'affidabilità del motore a lungo termine.

Adatto a:

Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63

Riferimento diagramma n. 13

Realizzati con materiali per cuscinetti trimetallici di alta qualità e con una superficie di appoggio lavorata con precisione, ogni cuscinetto è progettato per offrire un'eccezionale capacità di carico, basse caratteristiche di attrito e un'eccellente resistenza all'usura in condizioni operative gravose. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, questo set di cuscinetti di dimensioni standard è ideale per le revisioni del motore in cui i perni dell'albero motore rimangono entro le specifiche originali di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:

Sostiene l'albero motore all'interno del blocco motore.
Mantiene precise le tolleranze dei cuscinetti dell'albero motore.
Consente una rotazione dell'albero motore fluida e a basso attrito.
Mantiene la corretta pressione dell'olio motore.
Riduce l'attrito e l'usura tra l'albero motore e il blocco motore.
Garantisce una lubrificazione affidabile del motore.
Ripristina le tolleranze di funzionamento del motore secondo le specifiche di fabbrica.
Costituisce una parte essenziale del gruppo basamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:

Bassa pressione dell'olio motore.
Rumori di battito o ronzio provenienti dalla parte inferiore del motore.
Movimento eccessivo dell'albero motore.
Particelle metalliche presenti nell'olio motore o nel filtro dell'olio.
Aumento delle vibrazioni del motore.
Usura accelerata dei perni dell'albero motore.
Lubrificazione insufficiente dei componenti interni del motore.
Surriscaldamento del motore dovuto all'aumento dell'attrito.
Perdita di prestazioni del motore.
Guasto catastrofico del motore nei casi più gravi.

Perché la sostituzione è importante:

I cuscinetti principali dell'albero motore supportano l'albero motore mantenendo un sottile strato di olio motore pressurizzato tra la superficie del cuscinetto e i perni dell'albero motore. Sono soggetti a enormi carichi di combustione, forze di rotazione costanti e lubrificazione continua. Nel tempo, la normale usura, la contaminazione o una lubrificazione insufficiente possono danneggiare le superfici dei cuscinetti, aumentando il gioco e riducendo la pressione dell'olio.
L'usura dei cuscinetti di banco può causare un eccessivo movimento dell'albero motore, una riduzione dell'efficienza di lubrificazione e un'usura accelerata dei componenti critici del motore. Se non viene risolto, il cedimento dei cuscinetti può provocare gravi danni all'albero motore e il completo arresto del motore.
La sostituzione dei cuscinetti usurati con il set di cuscinetti di banco albero motore OE Match ripristina l'integrità della parte inferiore del motore, i giochi dei cuscinetti corretti e una pressione dell'olio stabile. Realizzato secondo gli standard OE con una struttura di cuscinetti trimetallici di alta qualità, questo set di cuscinetti di dimensioni standard offre un montaggio come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni affidabili a lungo termine, rendendolo la scelta ideale per la revisione dei motori Porsche e per i progetti di restauro professionali.

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Si adatta:
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