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Ripristina o potenzia il tuo motore con questo kit cilindri Biral VW da 82,5 mm, conforme alle specifiche originali. Prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo kit cilindri Biral di alta qualità è progettato per motori Volkswagen classici raffreddati ad aria e applicazioni Porsche che utilizzano la stessa piattaforma motore, ove applicabile. Caratterizzati da canne cilindro in ghisa saldate a alette di raffreddamento in alluminio, i cilindri Biral combinano l'eccellente resistenza all'usura della ghisa con la superiore dissipazione del calore dell'alluminio. Realizzato con tolleranze precise, il kit offre una durata eccezionale, un raffreddamento efficiente e prestazioni del motore costanti, risultando ideale per revisioni del motore, potenziamenti e progetti di restauro di alta qualità.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Il kit cilindro, insieme ai pistoni e alle fasce elastiche, forma le pareti della camera di combustione, garantendo le superfici di tenuta di precisione necessarie per una compressione e una combustione efficienti. La costruzione Biral offre una migliore gestione termica rispetto ai cilindri in ghisa convenzionali, contribuendo a mantenere temperature di esercizio stabili anche in condizioni gravose. Nel tempo, le pareti dei cilindri possono usurarsi, assottigliarsi, graffiarsi o deformarsi a causa del calore e del continuo movimento del pistone, con conseguente riduzione della compressione e aumento del consumo di olio. La sostituzione dei cilindri usurati ripristina l'efficienza del motore e la sua affidabilità a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce alesaggi cilindrici lavorati con precisione per i pistoni.
- Ripristina la compressione del motore e l'efficienza della combustione.
- Unisce la resistenza all'usura della ghisa al raffreddamento dell'alluminio.
- Migliora la dissipazione del calore per temperature del motore stabili.
- Garantisce il corretto funzionamento del pistone e delle fasce elastiche.
- Sostituisce i cilindri usurati, graffiati o danneggiati.
- Garantisce un montaggio in stile OE per una semplice revisione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Bassa compressione del motore.
- Consumo eccessivo di olio.
- Fumo di scarico bluastro causato dalla combustione dell'olio.
- Perdita di potenza o prestazioni del motore.
- Eccessiva fuoriuscita di gas dal basamento.
- Alesaggi cilindri rigati, usurati o conici.
- Battito del pistone o rumore anomalo del motore.
- Danni rilevati durante la revisione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- I cilindri sono fondamentali per le prestazioni del motore, in quanto forniscono le superfici lavorate con precisione necessarie per una tenuta efficace del pistone e una combustione efficiente. Con l'usura delle canne dei cilindri, la compressione del motore diminuisce, il consumo di olio aumenta e le prestazioni complessive ne risentono. I cilindri Biral offrono l'ulteriore vantaggio di prestazioni di raffreddamento superiori, contribuendo a ridurre le temperature di esercizio mantenendo al contempo eccellenti caratteristiche di resistenza all'usura.
- La sostituzione dei cilindri usurati con questo kit cilindri Biral da 82,5 mm di qualità OE ripristina la compressione del motore, migliora l'efficienza del raffreddamento, riduce il consumo di olio e contribuisce all'affidabilità del motore a lungo termine. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo kit cilindri Biral di qualità OE offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, l'aggiornamento delle prestazioni, la riparazione e il restauro di motori Volkswagen classici e Porsche compatibili.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0081182BL
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65