Tappo distributore per VE4DRS383. Porsche 356 Pre-A  ❭  36960290100

Calotta distributore.
Mantieni prestazioni di accensione affidabili con questo coperchio dello spinterogeno OE Match. Prodotto secondo le specifiche OE, questo coperchio dello spinterogeno è progettato per distribuire la corrente ad alta tensione dalla bobina di accensione a ciascuna candela tramite il rotore dello spinterogeno, garantendo una fasatura di accensione precisa e prestazioni del motore costanti. Realizzato con materiali isolanti di alta qualità resistenti al calore e con contatti in ottone o rame di precisione, offre un'eccellente conduttività elettrica, durata e un montaggio perfetto per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Adatto a:

La calotta dello spinterogeno è un componente fondamentale del sistema di accensione, in quanto protegge i contatti interni e dirige la tensione di accensione a ciascun cilindro nell'ordine corretto. Nel tempo, calore, umidità, depositi carboniosi, corrosione e normale usura elettrica possono ridurne l'efficacia, causando malfunzionamenti dell'accensione e prestazioni scadenti del motore. La sostituzione di una calotta dello spinterogeno usurata ripristina una distribuzione affidabile della scintilla e contribuisce a mantenere un funzionamento regolare e affidabile del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Distribuisce la tensione di accensione dalla bobina a ciascuna candela.
• Mantiene il corretto ordine di accensione del motore.
• Protegge i contatti di accensione da sporco e umidità.
• Garantisce un avviamento e un funzionamento fluidi del motore.
• Contribuisce a mantenere una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
• Sostituisce i coperchi dello spinterogeno usurati, incrinati o corrosi.
• Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

• Difficoltà nell'avviamento del motore.
• Il motore presenta mancate accensioni o funziona in modo irregolare.
• Scarsa accelerazione o esitazione.
• Alloggiamento del coperchio dello spinterogeno incrinato o danneggiato.
• Contatti interni corrosi o usurati.
• Tracciamento del carbonio all'interno dello spinterogeno.
• La contaminazione da umidità causa guasti all'accensione.
• Consumo di carburante ridotto a causa di un'accensione irregolare.

Perché la sostituzione è importante:

• Lo spinterogeno svolge un ruolo fondamentale nel fornire la tensione di accensione al cilindro corretto al momento giusto. Con il passare del tempo, i contatti interni si usurano e il materiale isolante può presentare crepe o depositi carboniosi, causando un'erogazione di scintilla debole o irregolare. Ciò può comportare difficoltà di avviamento, riduzione delle prestazioni del motore, aumento del consumo di carburante ed emissioni più elevate.
• La sostituzione di una calotta dello spinterogeno usurata ripristina un'accensione affidabile, garantendo una distribuzione precisa della scintilla, un funzionamento più fluido del motore e un avviamento sicuro. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questa calotta dello spinterogeno OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

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