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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Contropiastra per serratura, cromata gialla.

Ripristina la chiusura sicura della portiera, l'innesto preciso del fermo e una finitura in stile originale con questo fermo per serratura della portiera cromato giallo, identico a quello di fabbrica, progettato per applicazioni Porsche compatibili.

Adatto a:
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Riferimento diagramma n. 14

Il fermo della serratura della portiera è montato sulla carrozzeria del veicolo e funge da punto di aggancio per il chiavistello quando la portiera è chiusa. Quando la portiera si chiude, il chiavistello si innesta sul fermo, contribuendo a trascinare la portiera nella sua corretta posizione di chiusura e a mantenerla saldamente aderente alla carrozzeria.

La finitura cromata gialla conferisce il caratteristico aspetto placcato tipico della ferramenta d'epoca, contribuendo al contempo a proteggere il componente dalla corrosione.

I riscontri delle porte sono soggetti a contatto meccanico ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Dopo anni di utilizzo, le superfici di contatto possono usurarsi, il riscontro può danneggiarsi o corrodersi e una precedente regolazione potrebbe rendere la porta difficile da chiudere o non allineata correttamente.

La sostituzione di un componente usurato o danneggiato con il corretto riscontro della serratura della portiera di ricambio originale contribuisce a ripristinare il corretto innesto della serratura, a garantire la chiusura sicura della portiera e il corretto allineamento.

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
  • Aiuta a mantenere la porta ben chiusa.
  • Funziona con il meccanismo di chiusura e bloccaggio della porta.
  • Aiuta a posizionare correttamente la porta quando è chiusa.
  • Garantisce il corretto allineamento della portiera alla carrozzeria.
  • Contribuisce a garantire una chiusura fluida e sicura.
  • Riduce i movimenti eccessivi della porta chiusa.
  • Può contribuire a eliminare i rumori causati dall'usura del meccanismo di chiusura.
  • Garantisce un funzionamento affidabile della serratura della porta.
  • Fornisce un punto di contatto durevole per il meccanismo di chiusura.
  • Presenta una finitura cromata gialla .
    Sostituisce un percussore usurato, danneggiato, corroso o inadatto.
    Fornisce un
  • Sostituisce un percussore usurato, danneggiato, corroso o inadatto.
  • Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Difficoltà a chiudere la portiera.
  • La portiera richiede una forza eccessiva per essere chiusa.
  • La portiera deve essere sbattuta.
  • La portiera
  • rimbalza in fase di chiusura.
  • La portiera non si chiude correttamente.
  • Movimento eccessivo quando la portiera è chiusa.
  • Rumori metallici o scricchiolii durante la guida.
  • Rumori metallici durante la chiusura della portiera.
  • La portiera è posizionata troppo in alto o troppo in basso.
  • La portiera sporge rispetto alla carrozzeria circostante.
  • Spazi irregolari tra i pannelli.
  • Difficoltà a bloccare o sbloccare la portiera.
  • Scanalature visibili nel fermo.
  • Usura eccessiva nell'area di contatto del fermo.
  • Fermo danneggiato o deformato.
  • Corrosione o deterioramento della placcatura originale.
  • Ferramenta di montaggio allentata.
  • Il fermo si sposta ripetutamente dalla sua posizione corretta.

Perché la sostituzione è importante:
  • Il fermo fa parte del meccanismo responsabile del fissaggio della portiera alla carrozzeria del veicolo.
  • Un fermo usurato può impedire al chiavistello di innestarsi correttamente, causando movimenti eccessivi o un cattivo allineamento della porta.
  • Un percussore molto usurato o danneggiato non dovrebbe essere semplicemente regolato ripetutamente se le superfici di contatto non sono più utilizzabili.



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