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Ripristina la chiusura sicura della portiera, il corretto allineamento e il funzionamento affidabile del meccanismo di chiusura con queste piastre di riscontro per portiere compatibili con i ricambi originali. Progettate per applicazioni Porsche compatibili, le piastre di riscontro si montano sulla carrozzeria del veicolo e forniscono il punto di aggancio per il meccanismo di chiusura della portiera quando questa è chiusa.
Adatto a:Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Riferimento diagramma n. 17
Ogni volta che la portiera si chiude, il chiavistello si innesta con il fermo e la mantiene saldamente aderente alla carrozzeria. Il corretto posizionamento del fermo è quindi essenziale per una chiusura fluida, un corretto allineamento della portiera e un bloccaggio affidabile durante la guida.
L'apertura e la chiusura ripetute della portiera possono usurare gradualmente le superfici di contatto del fermo. Anche elementi di fissaggio allentati, corrosione, precedenti regolazioni o usura delle cerniere della portiera possono danneggiare o posizionare in modo errato il fermo. Ciò può comportare che la portiera richieda una forza eccessiva per essere chiusa, che vibri durante la guida o che non aderisca correttamente alla carrozzeria circostante.
Queste piastre di riscontro per porte OE Match offrono ricambi di alta qualità per componenti originali usurati, danneggiati o non idonei. I due riferimenti potrebbero corrispondere a lati di installazione diversi, pertanto è necessario verificare la corretta applicazione sinistra/destra prima di ordinare.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
- Aiuta a mantenere la porta ben chiusa.
- Garantisce il corretto posizionamento della porta quando è chiusa.
- Contribuisce a mantenere un allineamento costante tra la portiera e la carrozzeria.
- Consente un innesto e uno sgancio fluidi del meccanismo di chiusura.
- Contribuisce a ridurre al minimo i movimenti indesiderati delle portiere durante la guida.
- Garantisce la corretta compressione delle guarnizioni circostanti della porta.
- Contribuisce a ridurre i rumori causati da movimenti eccessivi del fermo o del perno di chiusura.
- Funziona in sinergia con la serratura, le cerniere e il sistema di tenuta della porta.
- Sostituisce un percussore usurato, danneggiato, corroso o inadatto.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- La porta è difficile da chiudere.
- La porta richiede una forza eccessiva o ripetuti tentativi per essere chiusa.
- Il fermo non si innesta agevolmente con il perno di bloccaggio.
- La portiera vibra o si muove durante la guida.
- Si riscontra un gioco eccessivo quando la porta è chiusa.
- La porta, una volta chiusa, risulta troppo alta, troppo bassa, troppo interna o troppo esterna.
- Si possono avvertire rumori di scatto o colpi nella zona del fermo.
- Scanalature visibili o usura eccessiva sul percussore.
- La piastra di impatto è piegata o danneggiata fisicamente.
- Sono visibili segni di corrosione o deterioramento.
- I dispositivi di fissaggio si allentano ripetutamente.
- Il percussore non può più essere regolato correttamente.
- La porta si sblocca inaspettatamente dalla sua normale posizione di chiusura.
- Il danno viene scoperto durante il restauro di una portiera o della carrozzeria.
Perché la sostituzione è importante:
- La piastra di riscontro fa parte del meccanismo responsabile della chiusura sicura della porta. Un'usura o un danno significativi possono impedire al chiavistello di innestarsi in modo fluido e sicuro come previsto.
- Un fermo usurato può anche consentire movimenti indesiderati della porta dopo che il chiavistello si è innestato. Ciò può generare rumori di vibrazione e causare ulteriore usura al meccanismo di chiusura e ai componenti circostanti.
- Un errato allineamento del fermo può rendere difficile la chiusura della porta. Sbattere continuamente la porta per compensare il disallineamento può sottoporre a carichi eccessivi il chiavistello, le cerniere, il vetro, le finiture e la struttura circostante.
- Anche la posizione del fermo influisce sul modo in cui la porta aderisce alle guarnizioni. Un posizionamento errato può causare una compressione eccessiva delle guarnizioni o un contatto insufficiente, contribuendo potenzialmente a rumori dovuti al vento o infiltrazioni d'acqua.
- Innanzitutto, il chiavistello e il riscontro della porta sono componenti di sicurezza fondamentali. Qualsiasi riscontro gravemente usurato, danneggiato, allentato o incapace di garantire un aggancio sicuro del chiavistello deve essere sostituito tempestivamente.
- La sostituzione di un componente deteriorato con la piastra di riscontro della porta originale corretta contribuisce a ripristinare la chiusura fluida della porta, l'innesto sicuro del fermo e il corretto posizionamento della porta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9935310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

