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Product Information
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Tendicinghia (parte idraulica)
Questo tendicinghia/smorzatore di tensione originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore, contribuendo a mantenere la corretta tensione della cinghia e il funzionamento regolare della cinghia di trasmissione Poly-V/serpentina.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014-2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014-2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 3

Questo componente viene utilizzato nel sistema di trasmissione a cinghia del motore su alcuni modelli Porsche Cayenne, Panamera e Macan.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione
• Aiuta a mantenere allineata la cinghia Poly-V/serpentina sulle pulegge
• Riduce le vibrazioni, lo sfarfallio e lo slittamento della cinghia
• Garantisce il regolare funzionamento dei componenti ausiliari azionati a cinghia
• Contribuisce a proteggere l'alternatore, il compressore del climatizzatore e altri accessori azionati
• Sostituisce un smorzatore del tendicinghia usurato, debole, rumoroso o che perde
• Garantisce il corretto montaggio e le caratteristiche di smorzamento originali Porsche
• Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di azionamento degli accessori.

Perché sostituire questo componente?
Il tendicinghia è un componente soggetto a usura. Nel tempo, la molla, l'ammortizzatore o il sistema di cuscinetti del tendicinghia possono indebolirsi, presentare perdite, bloccarsi o perdere la capacità di controllare il movimento della cinghia. Un tendicinghia usurato può causare slittamento, vibrazioni, cigolii o disallineamenti della cinghia di trasmissione. La sua sostituzione con un tendicinghia originale Porsche contribuisce a ripristinare la corretta tensione della cinghia, a ridurre la rumorosità e a proteggere il sistema di trasmissione degli accessori dall'usura prematura.

Sintomi comuni di un tendicinghia difettoso
• Rumore stridulo o cinguettante della cinghia
• Rumore o ticchettio proveniente dalla zona di trasmissione della cinghia
• Vibrazione o sfarfallio visibile della cinghia
• Disallineamento della cinghia di trasmissione o usura irregolare della cinghia
• Tensione della cinghia debole o incoerente
• Spie di avvertimento o problemi di ricarica relativi alla trasmissione degli accessori
• Perdita d'olio o usura visibile dell'ammortizzatore del tenditore
• La cinghia si stacca o non si allinea correttamente.

Quando sostituire questo componente
• Quando si sostituisce la cinghia di trasmissione se il tendicinghia è usurato o rumoroso
• Se l'ammortizzatore del tendicinghia perde o è debole
• Se si verificano cigolii, vibrazioni o disallineamenti della cinghia
• Durante la revisione del sistema di cinghie accessorie
• Quando si sostituiscono pulegge folli, pulegge di guida o componenti correlati della trasmissione a cinghia
• Se il tenditore presenta un movimento o un gioco eccessivo
• Se il tendicinghia non mantiene più la corretta tensione della cinghia
• Quando si restaura il motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tendicinghia si monta sul sistema di trasmissione degli accessori del motore/a cinghia. Funziona in sinergia con la cinghia di trasmissione, le pulegge e i relativi componenti della trasmissione a cinghia per mantenere la corretta tensione di esercizio.

L'installazione corretta, il percorso della cinghia e le specifiche di coppia devono essere sempre rispettate secondo le procedure dell'officina Porsche.



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