Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Specialisti Porsche con sede nel Regno Unito
Porsche 993 (911) (1994-1998) 993 (911) C2S 1994-97 Cambio / trasmissione Alberi di trasmissione e parti

Albero di trasmissione posteriore. Porsche 992 GT3  ›  9GT501201G

Albero di trasmissione posteriore. Porsche 992 GT3 - 9GT501201A, 9GT501201G - GKND13208
2
Controllare l'adattamento del veicolo
9GT501201G/1
Product Information
Product Information

Albero di trasmissione posteriore ricondizionato
 Posizione di montaggio: Assale posteriore sinistro, Assale posteriore destro
Venduto singolarmente, 1 necessario per lato dove è montato, 2 necessari per veicolo se si sostituiscono entrambi gli alberi di trasmissione posteriori.

Notare che:
Le unità ricondizionate vengono vendute con la formula del reso del vecchio prodotto. Verrà trattenuto un sovrapprezzo di £75,00 che verrà rimborsato alla restituzione del vecchio prodotto. Il vecchio prodotto deve essere restituito a Design911 già assemblato, non smontato in componenti.

Adatto a:
Porsche 911 (992) GT3 (992810, 992812) 05.2021-12.2025 Coupé
Porsche 911 (992) GT3 RS (992850) 09.2022-12.2025 Coupé
Porsche 911 (992) GT3 Touring (992820, 992822) 05.2021-12.2025 Coupé
Porsche 911 (992) S/T (992880) 06.2023-12.2025 Coupé

Riferimento diagramma n. 1

Lunghezza: 541 mm
Diametro della guarnizione: 64 mm
Giunto laterale ruota Ø: 105 mm
Giunto lato trasmissione Ø: 116 mm
Filettatura: M22x1.5
Diametro interno: 11 mm
Numero di fori: 6 bulloni
Diametro del foro: 100 mm
Parte di scambio
Articolo supplementare: con noce

 Albero di trasmissione posteriore GKN di alta qualità per Porsche 911 Tipo 992 GT3 , progettato come ricambio di prima qualità per i codici originali Porsche 9GT501201A e 9GT501201G .
Il gruppo albero di trasmissione completo GKN GKND13208 trasferisce la coppia del motore dalla trasmissione e dal differenziale alle ruote posteriori motrici, consentendo al contempo un movimento continuo delle sospensioni e variazioni dell'angolo dell'albero di trasmissione.
Progettato per essere installato sia sul lato sinistro che su quello destro dell'asse posteriore , lo stesso albero di trasmissione può essere utilizzato per entrambe le posizioni.
Il codice di riferimento Porsche 9GT501201G sostituisce il precedente codice di riferimento 9GT501201A .
GKN Automotive è uno dei principali specialisti al mondo nella tecnologia dei giunti omocinetici e degli alberi di trasmissione. I suoi componenti per la trasmissione aftermarket beneficiano direttamente dell'esperienza ingegneristica di primo equipaggiamento dell'azienda e sono progettati per offrire una trasmissione di coppia affidabile, durata e prestazioni eccellenti in termini di rumorosità, vibrazioni e ruvidità.

Perché sostituire un albero di trasmissione usurato?
L'albero di trasmissione e i giunti omocinetici operano sotto carichi considerevoli e sono soggetti a movimenti costanti durante le fasi di accelerazione, frenata e percorrenza di superfici stradali variabili.

Con il passare del tempo, i giunti omocinetici, l'albero, le cuffie o i componenti associati possono subire usura o danni.

I possibili sintomi di un albero di trasmissione posteriore usurato o danneggiato includono:
• Rumori di clic o colpi
• Vibrazioni durante l'accelerazione
• Vibrazioni all'interno del veicolo
• Gioco eccessivo della trasmissione
• Rumore durante la rotazione
• Cuffie dei giunti omocinetici danneggiate o che perdono
• Perdita di grasso intorno al giunto omocinetico
• Rumore meccanico in fase di accelerazione o sotto carico rigenerativo.

La sostituzione di un albero di trasmissione usurato con un albero di trasmissione completo di qualità GKN contribuisce a ripristinare una trasmissione della coppia fluida e affidabile.


NOTARE CHE:
  • Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato al ricevimento e all'approvazione dell'unità sostitutiva da parte nostra e del relativo produttore.
  • Si prega di notare che l'approvazione del produttore per il rimborso del sovrapprezzo richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
  • L'accettazione dell'unità sostitutiva è a discrezione del produttore, in base alla sua idoneità al ricondizionamento.
  • Tutti i sovrapprezzi e le sostituzioni sono soggetti ai nostri termini e condizioni.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9GT501201G
9GT501201A
9GT501201G

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
NOTARE CHE:
A causa delle sue dimensioni, del suo peso o della sua fragilità, questo articolo richiede un imballaggio protettivo aggiuntivo per garantire che ti arrivi integro. Un piccolo supplemento per l'imballaggio viene applicato per coprire i costi di questi materiali speciali e la cura extra dedicata alla preparazione del tuo ordine per la spedizione.
Prodotti correlati
Grasso per giunto omocinetico - Tubetto da 80g. Porsche 964 / 993 / 986 / 996 / 997.1 - 00004311000, 00004311001, 00004330545
1
Grasso per giunto omocinetico - Tubetto da 80g. Porsche 964 / 993 / 986 / 996 / 997.1
00004330545/1
Product Information
Product Information
Grasso per giunto omocinetico - Tubetto da 80 g.
Questo grasso per giunti omocinetici è un composto lubrificante sviluppato per soddisfare le specifiche originali del grasso utilizzato da Porsche nei giunti omocinetici. Fornito in un tubetto da 80 g, questo grasso è formulato per fornire una lubrificazione e una protezione ottimali per i giunti omocinetici durante il montaggio, la manutenzione o la revisione di alberi di trasmissione e semiassi.

Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008

Il grasso per giunti omocinetici riduce l'attrito e l'usura sulle superfici mobili del giunto omocinetico. Contribuisce a garantire un'articolazione fluida del giunto omocinetico in caso di variazioni di angolazione, trasferimento di carico e movimento rotatorio. Mantenendo una pellicola lubrificante protettiva, riduce al minimo il contatto metallo-metallo, riduce l'accumulo di calore e sopprime rumori e vibrazioni durante il funzionamento.

Applicato all'interno dell'alloggiamento del giunto omocinetico e su cuscinetti, gabbie e piste, questo grasso garantisce una lubrificazione costante in presenza di movimenti rapidi e carichi pesanti. La sua formulazione garantisce resistenza all'acqua ed elevata stabilità al taglio, caratteristiche fondamentali per i giunti esposti a coppia, variazioni di temperatura e contaminanti. Una corretta applicazione del grasso contribuisce a mantenere l'integrità del giunto e riduce il rischio di guasti prematuri.

Il grasso per giunti omocinetici si deteriora nel tempo a causa del calore, delle forze di taglio e della contaminazione. Un grasso vecchio, insufficiente o non corretto può causare usura accelerata, rumori (clic/battiti) e, infine, la rottura del giunto omocinetico. L'utilizzo di un grasso specifico garantisce il ripristino delle corrette proprietà lubrificanti, migliorando la riduzione del rumore, la longevità e le prestazioni fluide della trasmissione.

Quando sostituire:
• Durante la sostituzione o l'ispezione del soffietto del giunto omocinetico
• Quando i giunti omocinetici vengono rimossi o sottoposti a manutenzione
• In caso di segni di rumore o vibrazione articolare
• Durante la manutenzione programmata della trasmissione
• Ogni volta che gli stivali sono strappati o il lubrificante è fuoriuscito

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00004330545
00004311000
00004311001
00004330545

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Piastra albero motore posteriore. Porsche 987 / 981 / 718 / 991 - 99633219100, 99133219100, 9P1501375
2
Piastra albero motore posteriore. Porsche 987 / 981 / 718 / 991
Articolo su ordinazione speciale
9P1501375
Product Information
Product Information
Piastra dell'albero di trasmissione.
Venduto singolarmente - 6 richiesti per auto



Adatto a:
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster S - dal 2005 al 2012
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman S - dal 2005 al 2012
Porsche 981 Boxster S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Spyder - 2016
Porsche 981 Cayman S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2004
Porsche 996 turbo / GT3 - dal 1999 al 2004
Porsche 997.1 / 997.2 - dal 2005 al 2012
Porsche 997 turbo / GT3 - dal 2007 al 2012
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2019
Porsche 991 turbo dal 2014 al 2020
Porsche 991 GT3 - dal 2014 al 2017

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 3




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9P1501375
99633219100
99133219100
9P1501375

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Morsetto a soffietto per cuffia giunto omocinetico, 34 mm. Porsche 911 / 928 / 944 / 959 / 964 / 968 / 986 / 993 / 996 / 997 - 92833225701
2
Morsetto a soffietto per cuffia giunto omocinetico, 34 mm. Porsche 911 / 928 / 944 / 959 / 964 / 968 / 986 / 993 / 996 / 997
Articolo su ordinazione speciale
92833225701
Product Information
Product Information
Morsetto a soffietto per cuffia del giunto omocinetico, 34 mm.
Il morsetto a soffietto Porsche per cuffia giunto omocinetico è un morsetto originale OEM progettato per fissare in posizione la cuffia del giunto omocinetico. Questa robusta fascetta mantiene la cuffia in gomma saldamente sigillata all'albero motore e alla flangia, garantendo che il grasso essenziale del giunto omocinetico rimanga all'interno e che sporco, acqua e detriti rimangano all'esterno.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 997 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 GT2 2007-09

Cosa fa questo prodotto:

Il morsetto fissa il soffietto in gomma o neoprene sull'albero e/o sulla flangia dell'alloggiamento, sigillandolo in posizione in modo che il soffietto rimanga stretto e non scivoli.
Aiuta a mantenere il grasso all'interno del giunto omocinetico (lubrificandolo) e impedisce a sporco, acqua e detriti di penetrare nella cuffia e danneggiare il giunto.
 Assicura che lo stivale mantenga la corretta tensione, evitando che ceda o perda durante il movimento o il carico.

 Sintomi/Segni di fallimento:

  • Perdita di grasso dal soffietto del giunto omocinetico, con conseguente disordine dell'asse o schizzi di grasso vicino al giunto.
  • Collasso o deformazione del soffietto del giunto omocinetico : se non fissato, il soffietto potrebbe spostarsi o piegarsi.
  • L'ingresso di sporco, acqua o detriti nel giunto omocinetico può causare usura accelerata, corrosione o rumore.
  • Rumori di clic, scoppiettii o ronzii sotto carico o in curva, causati da un giunto omocinetico difettoso.
  • Bordi dello stivale allentati o scivolanti, oppure spazi visibili tra lo stivale e la flangia.

Perché la sostituzione è importante:
  • Protegge la longevità del giunto omocinetico : trattenendo il grasso e tenendo fuori i contaminanti, il giunto dura molto più a lungo.
  • Evita costose riparazioni della trasmissione : un giunto omocinetico danneggiato è costoso; un morsetto di sospensione difettoso è economico.
  • Mantiene la corretta tensione e tenuta dello stivale, in modo che non si muova, non si allunghi e non si rompa prematuramente.
  • Garantisce prestazioni costanti e silenziose : una cuffia ben sigillata aiuta a evitare rumori provenienti da giunti danneggiati.

Diagramma Rif. n. 23



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92833225701
92833225701

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri