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Product Information
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Copertura motore - DESTRA
Pannello di copertura del motore destro originale Porsche (noto anche come lamiera del motore o copertura del condotto dell'aria) progettato per l'uso sulla Porsche 911 Carrera 3.2 prodotta dal 1984 al 1989. Si tratta di un ricambio originale Porsche prodotto secondo rigorosi standard OEM per garantire la massima precisione di forma, finitura e vestibilità.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989

Diagramma Rif. n. 7.

Il pannello di copertura del motore destro non si limita a chiudere una sezione del vano motore: aiuta a dirigere il flusso d'aria dove Porsche lo ha progettato. Sui motori raffreddati ad aria come la 3.2 Carrera, la gestione del flusso d'aria è fondamentale per mantenere l'efficienza di raffreddamento e le temperature del motore adeguate. Questa copertura funziona in combinazione con altri componenti del motore per dirigere l'aria e proteggere i componenti interni, contribuendo al funzionamento affidabile e alla longevità del motore.

Nel tempo, i pannelli di lamiera del motore delle 911 raffreddate ad aria possono subire corrosione, ammaccature o deformazioni, in particolare durante la rimozione del motore, l'esposizione all'umidità o cicli di riscaldamento prolungati. Un pannello di lamiera del motore compromesso può:
Interrompere la gestione del flusso d'aria, riducendo l'efficienza del raffreddamento.
Consentono il ricircolo dell'aria calda, contribuendo potenzialmente ad aumentare le temperature del motore.
Ridurre l'adattamento e la finitura, provocando rumori o fessure nella lamiera del vano motore.

L'installazione di un pannello sostitutivo Porsche originale ripristina i percorsi del flusso d'aria previsti, mantiene la corretta tenuta contro calore e detriti e preserva l'aspetto e la funzionalità del vano motore classico.

Quando sostituire. Sostituire questo coperchio del motore quando:
La copertura originale è corrosa, ammaccata o piegata.
Il comportamento del flusso d'aria di raffreddamento cambia o ci sono segni di assorbimento di calore.
Il pannello è stato danneggiato o rimosso durante i lavori di manutenzione o restauro del motore.
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