Copertura motore, Destra. Porsche 964 1989-94  ›  96410628901

Coperchio del motore, destro
Coperchio motore destro di OE Match per i modelli Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 e RS dal 1989 al 1994. Questo pannello in lamiera di ricambio corrisponde al codice 96410628901 ed è destinato alla zona superiore destra del motore.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 3.6L 12/88 - 06/94

Porsche 964 RS 3.6L 06/91 - 09/93

Cosa fa questo prodotto

Il coperchio del motore fa parte della struttura metallica che circonda il motore raffreddato ad aria della 964. Contribuisce a controllare il flusso dell'aria di raffreddamento, isolando al contempo il motore da calore, umidità e detriti provenienti dall'ambiente circostante. Pannelli e guarnizioni installati correttamente contribuiscono a mantenere il flusso d'aria previsto intorno al motore.

Funzioni

• Convoglia l'aria di raffreddamento attorno al gruppo motore
• Copre la parte superiore destra del motore
• Contribuisce a limitare il ricircolo dell'aria riscaldata
• Protegge i componenti circostanti da sporco e umidità
• Ripristina le parti in lamiera del motore mancanti o danneggiate

Dettagli tecnici

• Posizione di montaggio: lato destro, parte superiore del motore
• Struttura: acciaio alluminato verniciato
• Applicazioni del motore registrate per l'assemblaggio: M64.01, M64.02 e M64.03
• Assemblaggio: coperchio del motore e capsula del motore
• Riferimento diagramma n. 12

Sintomi di guasto

• Ruggine, corrosione o perforazione visibili
• Crepe, deformazioni o punti di fissaggio danneggiati
• Rumore di vibrazione causato da un pannello allentato o mal allineato
• Spazi vuoti tra il coperchio e le guarnizioni del motore adiacenti
• Mancanza di componenti in lamiera a seguito di precedenti lavori al motore.
• Danni da calore dovuti a un'errata direzione dell'aria di raffreddamento.

Perché la sostituzione è importante

Le parti metalliche del motore corrose, deformate o mancanti possono lasciare spazi vuoti intorno al motore e compromettere il corretto flusso d'aria di raffreddamento. La sostituzione viene solitamente effettuata durante la rimozione del motore, la revisione o il restauro del vano motore. Durante l'installazione, ispezionare le guarnizioni, gli anelli di tenuta, le rondelle e gli elementi di fissaggio adiacenti, sostituendo i componenti di supporto usurati ove necessario.

FAQ

• Le parti metalliche del motore sono solo estetiche?
  No. Costituisce una parte funzionale del sistema di gestione del flusso d'aria del motore e fornisce anche protezione da detriti e umidità.
• Quando va ispezionata questa copertura?
  Controllalo durante la rimozione del motore, i lavori di revisione o ogniqualvolta si riscontrino corrosione, deformazioni, fissaggi allentati o guarnizioni mancanti.
• Cos'altro bisogna controllare durante la prova?
  Ispezionare le guarnizioni adiacenti, la ferramenta di montaggio e l'allineamento dei pannelli, assicurandosi che nulla interferisca con i componenti del motore o con i condotti di raffreddamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410628901

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