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Questo kit combina un radiatore dell'olio motore Pierburg con una guarnizione di ricambio per le applicazioni Porsche 958 Cayenne Hybrid e 970 Panamera Hybrid 3.0L elencate di seguito.
Adatto
- 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010–17
- 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011–13
- 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 CV) 2014–16
Diagramma di riferimento n. 11, 12, 13
Cosa fa questo prodotto
Il radiatore trasferisce il calore dal lubrificante del motore per contribuire a mantenerne la temperatura. La guarnizione sigilla il punto di fissaggio del radiatore. La fornitura congiunta di questi componenti consente di sostituire il radiatore e la relativa guarnizione durante la stessa riparazione.
Funzioni
- Rimuove il calore in eccesso dall'olio motore.
- Contribuisce a mantenere la temperatura di esercizio del lubrificante.
- Sigilla la giunzione tra il radiatore e il suo gruppo di montaggio.
Dettagli tecnici
- Codice di riferimento del radiatore dell'olio: 95810727101.
- Codice di riferimento del refrigeratore Pierburg: 7.09269.58.0.
- Guarnizione del radiatore dell'olio, codice di riferimento: 95810717501.
- Applicazione dello schema Cayenne: 92A (958), 3.0L Hybrid, 2011–18; identificativi modello/motore 06EC, CGEA, CGE, CGFA e CJT.
- Applicazione dello schema Panamera: 970 (G1), 3.0L Hybrid, 2012–16; identificativi modello/motore CGEA, CGE e CGFA.
- La descrizione del kit fornito identifica un radiatore dell'olio motore e una guarnizione; non specifica ulteriori elementi di fissaggio, guarnizioni o fluidi.
Sintomi di guasto
- Tracce di olio fresco o umidità intorno al giunto del radiatore.
- Temperature dell'olio motore che rimangono insolitamente elevate.
- Perdita di fluidi inspiegabile o temperature di esercizio incoerenti.
- Contaminazione dell'olio nel liquido di raffreddamento, o contaminazione del liquido di raffreddamento nell'olio, in presenza di una perdita interna dello scambiatore di calore.
Questi segnali possono avere altre cause. Ispeziona il refrigeratore, le sue guarnizioni e i collegamenti adiacenti prima di decidere quali componenti necessitano di essere sostituiti.
Perché la sostituzione è importante
Una guarnizione che perde o un radiatore danneggiato possono compromettere la tenuta o la gestione della temperatura dell'olio. La sostituzione di un radiatore difettoso, insieme alla relativa guarnizione, risolve sia il problema del componente stesso che quello della sua tenuta di montaggio. Se i fluidi sono contaminati, è comunque necessario riparare la fonte del problema; il solo lavaggio non è sufficiente a risolverlo.
FAQ
Una temperatura dell'olio elevata indica un guasto al radiatore?
No. Occorre inoltre verificare il livello dell'olio, la regolazione della temperatura e altri guasti del sistema di raffreddamento.
Sono inclusi tutti i materiali di consumo per l'installazione?
Sono identificati solo il radiatore e la guarnizione. Confrontare il contenuto del kit con il relativo schema dei componenti e la procedura di riparazione per eventuali componenti aggiuntivi.
Cosa dovrebbe succedere se l'olio e il liquido di raffreddamento sembrano mescolarsi?
Interrompete la guida e richiedete una diagnosi. Prima di procedere alla sostituzione, è necessario confermare la causa del problema, dopodiché si procederà alla pulizia dei circuiti interessati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810727101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16