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Product Information
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Radiatore del motore.
Un radiatore di ricambio di alta qualità, realizzato secondo le specifiche originali Porsche. Funge da scambiatore di calore del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento del motore all'aria circostante.

Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera 2012-2016

Riferimento diagramma n. 1

Il radiatore fa circolare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso le alette e i tubi di raffreddamento, consentendo al calore in eccesso di dissiparsi nell'aria durante il passaggio. Questo processo di raffreddamento mantiene il motore entro l'intervallo di temperatura ottimale, prevenendo il surriscaldamento e contribuendo a mantenere prestazioni, efficienza e affidabilità a lungo termine, soprattutto in condizioni di guida ad alto carico.

Funzione:
Utilizza una rete di tubi e alette per trasferire il calore dal refrigerante all'aria ambiente
Funziona con la ventola di raffreddamento del motore e la copertura per migliorare il flusso d'aria
Aiuta a mantenere una temperatura di esercizio costante per il motore e la trasmissione
Supporta una combustione, prestazioni e durata ottimali, in particolare durante la guida sportiva o con temperature elevate

Un radiatore funzionante è essenziale per la salute e le prestazioni del motore. Con il tempo, i radiatori possono presentare i seguenti problemi:
Intasamento o corrosione
Perdite o crepe
Efficienza di raffreddamento ridotta
Contaminazione del liquido di raffreddamento.
Un radiatore difettoso può causare surriscaldamento, riduzione delle prestazioni e potenziali danni al motore. Sostituire un radiatore usurato con uno nuovo garantisce prestazioni di raffreddamento adeguate e contribuisce a mantenere l'efficienza originale della gestione termica della tua Porsche.

Sostituisci il radiatore se noti:
Perdite di liquido refrigerante o danni visibili
Surriscaldamento o letture fluttuanti del misuratore di temperatura
Contaminazione del refrigerante o accumulo di detriti
Durante la revisione del sistema di raffreddamento del motore o quando vengono sostituiti altri componenti correlati

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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