Lamiera motore, posteriore. Porsche 911 69-83  ❭  91110608500

Coperchio motore, posteriore, senza foro per tubo dell'aria condizionata
Questo pannello di lamiera posteriore del motore, compatibile con i componenti originali (OE Match), è un ricambio utilizzato nella parte posteriore del vano motore. È progettato per veicoli che non necessitano dell'apertura per il tubo del climatizzatore, contribuendo a riprodurre la corretta configurazione senza aria condizionata.

Adatto a:
Porsche 911 (non Turbo) 2.0L-3.0L 1969 - 1983

Riferimento diagramma n. 15

Le paratie metalliche del motore contribuiscono a convogliare l'aria di raffreddamento intorno al motore e a separare l'aria calda proveniente dai gas di scarico dalla zona di raffreddamento superiore del motore. Un montaggio corretto delle paratie è fondamentale per mantenere un adeguato controllo della temperatura del motore raffreddato ad aria e per garantire un vano motore pulito.

Funzioni
• Sostituisce il pannello di lamiera posteriore del motore
• Senza foro per il tubo del condizionatore d'aria
• Aiuta a dirigere correttamente l'aria di raffreddamento del motore
• Favorisce la separazione delle zone di aria calda e fredda del vano motore
• Contribuisce a ripristinare il corretto aspetto del vano motore
• Adatto per lavori di riparazione, restauro o conversione del vano motore.
• Componenti in lamiera di ricambio originali per il motore raffreddato ad aria della Porsche 911.

Perché sostituire questo componente?
Le parti metalliche del vano motore possono corrodersi, piegarsi, incrinarsi, mancare, modificarsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, della rimozione del motore, di precedenti riparazioni o di lavori di restauro della carrozzeria. La mancanza o il danneggiamento delle parti metalliche possono compromettere il controllo dell'aria di raffreddamento e ridurre l'aspetto originale del vano motore. La sostituzione delle parti metalliche posteriori contribuisce a ripristinare la corretta configurazione del sistema di raffreddamento e l'aspetto originale di fabbrica.

Quando sostituire questo componente
• Le parti metalliche posteriori del motore sono arrugginite, piegate, incrinate, mancanti o danneggiate.
• È in corso il restauro del vano motore.
• Sono in corso lavori di rimozione o ricostruzione del motore.
• È montato un sistema di latta errato o modificato
• È necessario un pannello posteriore senza apertura per il tubo dell'aria condizionata
• La tenuta dell'aria di raffreddamento o la disposizione del vano motore sono in fase di revisione.
• Il veicolo è in fase di restauro secondo le specifiche di una Porsche 911.

Dove si posiziona sull'auto
Questo componente in lamiera si monta nella zona del vano motore posteriore/pannello di copertura posteriore del motore sui modelli Porsche 911 dal 1969 al 1983. Fa parte del sistema di raffreddamento in lamiera del motore raffreddato ad aria.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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