Kit di lamiere per motore sopra il corridoio per Porsche 911 1984-89 3.2L  ❭  ENGINEKIT911.32

Kit di revisione della lamiera del motore per Porsche 911 3.2L (il pannello posteriore è dotato di foro per il tubo dell'aria condizionata).
Il kit di revisione OE Match Engine Tinware è un set completo di pannelli di raffreddamento motore, convogliatori e lamiere di ventilazione progettati con precisione per sostituire i condotti di raffreddamento metallici vecchi, corrosi o mancanti su un motore Porsche 911 raffreddato ad aria. Questo kit, fornito con il marchio OE Match, è progettato per replicare fedelmente i componenti in lamiera originali Porsche in termini di forma, adattamento e funzionalità, ed è perfetto per restauri, revisioni o manutenzione preventiva.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L Carrera

Il kit include
2 x Copertura motore. (93010630100)
1 x Piastra di copertura posteriore in lamiera del motore. (93010608517)
1 x Copertura motore. Sinistra.(93010686103)
1 x Copertura motore. Destra.(93010686201)
1 x Copertura motore. (90110682500)
1 x Copertura motore. (90110682600)
1 x Kit deflettore aria cilindro. (930106220KPRM)
1 x Coperchio motore in latta (91110680205)
1 x Copertura motore.(93010608901)

Questo kit di latta OE Match raccoglie i pannelli e le coperture principali del flusso d'aria necessari per ripristinare l'integrità del raffreddamento del vano motore durante una revisione, soprattutto dopo una lunga vita utile, quando i pannelli potrebbero essersi corrosi, deformati o essere andati persi durante i lavori precedenti.

Funzione
• Gestione del flusso d'aria: canalizza aria fresca di raffreddamento dove il motore ne ha più bisogno
• Equilibrio termico: aiuta ad eliminare i punti caldi e il raffreddamento non uniforme
• Protezione: protegge le parti meccaniche ed elettriche dal calore e dai detriti
• Integrità strutturale: i pannelli OE Match si adattano perfettamente per mantenere il design originale del flusso d'aria

I pannelli in lamiera del motore sono spesso trascurati, ma sono essenziali per un raffreddamento efficace dei motori Porsche raffreddati ad aria. Nel corso di decenni di utilizzo, i pannelli in lamiera originali possono:
• Corrosione dovuta all'esposizione al calore e all'umidità
• Deformazione o affaticamento dovuti a ripetuti cicli termici
• Essere rimossi o danneggiati durante la manutenzione del motore
• Creare spazi che consentano l'assorbimento del calore e riducano il raffreddamento diretto

Quando la lamiera è compromessa, le temperature del motore possono diventare instabili o eccessivamente elevate, riducendo le prestazioni e potenzialmente accorciando la durata del motore. La sostituzione dei pannelli usurati con un kit OE Match di precisione aiuta a ripristinare il corretto flusso d'aria, proteggere i componenti e mantenere temperature di esercizio costanti, essenziali per la longevità dei classici motori raffreddati ad aria.

Quando sostituire. Installare questo kit di latta quando:
• I pannelli di raffreddamento del motore originali sono arrugginiti, piegati o mancanti
• Stai eseguendo una revisione o una ricostruzione del motore
• Le temperature del motore sono elevate o irregolari durante la guida normale
• Il flusso d'aria nel vano motore appare interrotto o discontinuo
• La latta è stata rimossa durante la manutenzione precedente

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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