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È realizzato per replicare le specifiche originali Porsche, offrendo diametro corretto, geometria di montaggio, durata del materiale e fissaggi sicuri.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 356 A/B/C 1.6L 01/1955 - 12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
Posizione sul veicolo: collega la marmitta (silenziatore posteriore) all'unità riscaldatore/scambiatore del sistema di scarico.
Applicazioni: ideale quando il morsetto originale è corroso, rotto, provocando perdite di scarico nel giunto o se il restauro richiede hardware con le specifiche corrette.
Una fascetta di serraggio per l'impianto di scarico in buone condizioni garantisce la tenuta ermetica e salda del collegamento cruciale tra marmitta e scambiatore di calore. Se questo giunto si rompe o la fascetta si indebolisce, si potrebbero verificare: rumorose perdite di scarico, minore contropressione, potenziale corrosione o sollecitazione dell'impianto di riscaldamento/scambiatore, maggiore intrusione di calore di scarico sotto l'auto. L'installazione di una fascetta di serraggio corretta ripristina l'integrità del sistema e protegge i componenti dello scarico.
Quando e perché sostituire:
• Ruggine visibile, crepe o rotture del morsetto originale.
• Perdita di scarico udibile o rumore del giunto di scambio termico.
• Durante la rimozione completa o il ripristino dello scarico quando il riscaldatore/scambiatore è esposto.
• Quando si restaura una Porsche classica secondo le specifiche corrette e con parti in stile originale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
36954109
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

