Impianto di scarico leggero da competizione. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder 2020>>  ❭  FSPOR718GT4LCE

Pacchetto Fabspeed Street Performance 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

Per staffe di scarico ultimo modello



Il pacchetto 718 Street Performance di Fabspeed è la soluzione premium per aggiungere prestazioni dinamiche e un suono superlativo alla tua GT4 / GTS / Spyder su strada. Fornendo ben oltre 400 cavalli alle ruote con aggiornamenti imbullonati facili da installare (su una GT4), non c'è opzione migliore per il proprietario della GT4 che cerca la massima potenza e prestazioni pur mantenendo i catalizzatori e la messa a punto della ECU di serie. Non c'è bisogno di subire lunghi periodi di inattività per costruire un motore. Installa semplicemente il Fabspeed 718 Street Performance Package e ottieni tutta la potenza di cui hai bisogno. Completamente testato su strada e in pista su auto PDK e manuali!

SUONO:

Con il PSE (Porsche Sport Exhaust) inserito e le valvole aperte, questo sistema trasforma la nota di scarico del 4.0L in un suono davvero esotico con un significativo aumento di volume. Questo sistema farà girare la testa mentre sfrecci, alcuni scherni dei pedoni vicini potrebbero farti premere l'acceleratore un po' più spesso. Abbastanza tollerabile per la guida su strada e la crociera in autostrada, ma sicuramente non un sottile regolare domenicale.

POTENZA:

Dopo molte ore di prova e perfezionamenti incrementali del nostro progetto, siamo stati in grado di ottenere guadagni dinamici di 27 WHP e 19 FT/LBS di TQ a 7500 RPM. Soprattutto, i guadagni di potenza sono visti a partire da 3700 RPM, quindi ci sono guadagni di potenza su tutta la fascia di potenza!

COMPRENDE:

• Scarico Fabspeed Valvetronic X-Pipe
• Collettori stradali modulari Fabspeed RENNKRAFT™ e • Racing con convertitori catalitici HJS
• Tubi di eliminazione GPF sopra l'asse Fabspeed
• Filtri dell'aria di ricambio BMC F1

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutte le auto Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder (2020+) (si prega di consultare la nota sotto per sapere come identificare se la vostra auto ha staffe di scarico del modello precedente o successivo)
• Significativi guadagni Dyno attraverso la banda RPM 27 WHP e 19 FT/LBS di TQ
• Risparmio di peso di -20 libbre / -9 kg
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC
• Utilizziamo solo convertitori catalitici HJS a 200 celle con nucleo metallico di alta qualità
• Il sistema Valvetronic utilizza valvole elicoidali importate dal Regno Unito che sono valvole della migliore qualità sul mercato
• Gli effetti collaterali possono includere estrema euforia e risate incontrollabili. Alcuni utenti hanno espresso eccitazione indotta dall'accelerazione.
• Tuttavia, Fabspeed non è responsabile per miglia per gallone perse; i sorrisi per gallone guadagnati sono interamente colpa nostra
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo, garantito (solo modelli USA, modelli UE si prega di informarsi)
• Scegli tra vera fibra di carbonio, nero satinato, acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o riutilizza le punte OEM
• Semplice installazione imbullonata, nessun taglio o saldatura richiesta
• Fabspeed vanta oltre 25 anni di eccellenza Porsche raffreddati ad aria e ad acqua
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Nota: sulla 718 GT4 e sulla Spyder, Porsche ha utilizzato le staffe di scarico dei primi modelli fino all'incirca alla data di costruzione di febbraio 2020. Dopo la data di costruzione di febbraio 2020, Porsche è passata alle staffe di scarico dell'ultimo modello. Prima dell'acquisto DEVI controllare se la tua 718 GT4/Spyder ha le staffe di scarico di tipo precedente o successivo. Si prega di vedere le foto di esempio qui sotto

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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Pacchetto Fabspeed Street Performance 718 GT4 / GTS / Spyder 2020+

Per staffe di scarico dei primi modelli



Il pacchetto 718 Street Performance di Fabspeed è la soluzione premium per aggiungere prestazioni dinamiche e un suono superlativo alla tua GT4 / GTS / Spyder su strada. Fornendo ben oltre 400 cavalli alle ruote con aggiornamenti imbullonati facili da installare (su una GT4), non c'è opzione migliore per il proprietario della GT4 che cerca la massima potenza e prestazioni pur mantenendo i catalizzatori e la messa a punto della ECU di serie. Non c'è bisogno di subire lunghi periodi di inattività per costruire un motore. Installa semplicemente il Fabspeed 718 Street Performance Package e ottieni tutta la potenza di cui hai bisogno. Completamente testato su strada e in pista su auto PDK e manuali!

SUONO:

Con il PSE (Porsche Sport Exhaust) inserito e le valvole aperte, questo sistema trasforma la nota di scarico del 4.0L in un suono davvero esotico con un significativo aumento di volume. Questo sistema farà girare la testa mentre sfrecci, alcuni scherni dei pedoni vicini potrebbero farti premere l'acceleratore un po' più spesso. Abbastanza tollerabile per la guida su strada e la crociera in autostrada, ma sicuramente non un sottile regolare domenicale.

POTENZA:

Dopo molte ore di prova e perfezionamenti incrementali del nostro progetto, siamo stati in grado di ottenere guadagni dinamici di 27 WHP e 19 FT/LBS di TQ a 7500 RPM. Soprattutto, i guadagni di potenza sono visti a partire da 3700 RPM, quindi ci sono guadagni di potenza su tutta la fascia di potenza!

COMPRENDE:

• Scarico Fabspeed Valvetronic X-Pipe
• Collettori stradali modulari Fabspeed RENNKRAFT™ e • Racing con convertitori catalitici HJS
• Tubi di eliminazione GPF sopra l'asse Fabspeed
• Filtri dell'aria di ricambio BMC F1

CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutte le auto Porsche 718 Cayman/Boxster GT4/GTS/Spyder (2020+) (si prega di consultare la nota sotto per sapere come identificare se la vostra auto ha staffe di scarico del modello precedente o successivo)
• Significativi guadagni Dyno attraverso la banda RPM 27 WHP e 19 FT/LBS di TQ
• Risparmio di peso di -20 libbre / -9 kg
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC
• Utilizziamo solo convertitori catalitici HJS a 200 celle con nucleo metallico di alta qualità
• Il sistema Valvetronic utilizza valvole elicoidali importate dal Regno Unito che sono valvole della migliore qualità sul mercato
• Gli effetti collaterali possono includere estrema euforia e risate incontrollabili. Alcuni utenti hanno espresso eccitazione indotta dall'accelerazione.
• Tuttavia, Fabspeed non è responsabile per miglia per gallone perse; i sorrisi per gallone guadagnati sono interamente colpa nostra
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo, garantito (solo modelli USA, modelli UE si prega di informarsi)
• Scegli tra vera fibra di carbonio, nero satinato, acciaio inossidabile lucido, acciaio inossidabile spazzolato o riutilizza le punte OEM
• Semplice installazione imbullonata, nessun taglio o saldatura richiesta
• Fabspeed vanta oltre 25 anni di eccellenza Porsche raffreddati ad aria e ad acqua
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Nota: sulla 718 GT4 e sulla Spyder, Porsche ha utilizzato le staffe di scarico dei primi modelli fino all'incirca alla data di costruzione di febbraio 2020. Dopo la data di costruzione di febbraio 2020, Porsche è passata alle staffe di scarico dell'ultimo modello. Prima dell'acquisto DEVI controllare se la tua 718 GT4/Spyder ha le staffe di scarico di tipo precedente o successivo. Si prega di vedere le foto di esempio qui sotto

Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doppie punte



I suggerimenti Bolt-On Deluxe Fabspeed Motorsport USA che incorporano un vero design X-pipe Maxflo per la Porsche 987 Boxster/Cayman sono un'opzione imbullonata rapida per migliorare sia l'aspetto che le prestazioni di tutte le auto 987 Boxster Cayman in tutto il mondo. Vogliamo essere sicuri che tu prenda la decisione giusta quando acquisti un'opzione di ribaltamento per la tua Boxster o Cayman. Abbiamo ricevuto molti feedback positivi dai nostri clienti con i nostri suggerimenti a doppio stile che incorporano il nostro vero design X-Pipe. I Dual Style Tips sono un'installazione fai-da-te con quattro diverse opzioni che includono acciaio inossidabile lucidato a parete singola, acciaio inossidabile spazzolato a parete singola, rivestimento in ceramica nera a parete singola e fibra di carbonio opaca a doppia parete. Questi terminali di scarico conferiscono quel tocco in più, il suono di un'auto sportiva e una vera potenza aggiuntiva che distingueranno la tua Porsche.

Il vero X-pipe Fabspeed Motorsport con terminali scorre il 38% in più rispetto a tutti i terminali H-pipe OEM di fabbrica Porsche.

Ottieni l'unico e il miglior tubo Maxflo X-Pipe al mondo. Guarda il video esplicativo qui sotto in modo da non rendere la tua auto peggiore rispetto ai suggerimenti OEM Porsche.

Il design della punta di scarico OEM Porsche AG di fabbrica invia i gas di scarico direttamente l'uno verso l'altro da ciascuna estremità della marmitta. Gli impulsi di scarico quindi si scontrano l'uno con l'altro e poi, quando la pressione aumenta, lo scarico viene costretto attraverso una dura svolta di 90 gradi per uscire attraverso le punte. Il tubo X Maxflo premium di Fabspeed con doppie punte è in realtà l'unico vero design X-pipe al mondo. Ciò consente ai gas di scarico di uscire in modo più efficiente dai silenziatori di fabbrica, aumentando la velocità e attenuando il suono con conseguente notevole aumento della potenza e del volume di scarico. Altrettanto accattivante è il miglioramento estetico aggiuntivo offerto dai nostri terminali di scarico sportivi e la finitura è tua tra 4 finiture di terminali.

CARATTERISTICHE:

• Per tutti i modelli Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S 2017+ e GTS 2017-20 (NON per 4.0L)
• Disponibile in acciaio inossidabile lucidato a parete singola, acciaio inossidabile spazzolato a parete singola, nero rivestito in ceramica a parete singola e fibra di carbonio opaca su acciaio inossidabile.
• Il vero X-pipe Maxflo viene fornito con tutto il nuovo hardware e doppie punte da 4" / 102 mm per riempire correttamente l'apertura del paraurti.
• Costruito in acciaio inossidabile T304L e/o fibra di carbonio autentica al 100%.
• Sostituzione diretta per l'uscita a T o l'uscita stile H Porsche OEM di fabbrica
• Il vero tubo X Fabspeed Motorsport Maxflo FLUSSO il 38% in più di gas di scarico rispetto al tubo H di fabbrica OEM Porsche.
• Semplice installazione imbullonata fai da te, senza necessità di tagli o saldature. Per l'installazione è necessario solo un set di prese da 15 mm e 13 mm
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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