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Silenziatore di scarico posteriore con valvole, sportivo 1 ingresso 2 uscite, DesignTek. Porsche 911 1975-89  ❭  3606001104

Silenziatore di scarico posteriore con valvole, sportivo 1 ingresso 2 uscite, DesignTek. Porsche 911 1975-89 - 93011102200, 93011102203, 93011104300
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Silenziatore posteriore DesignTek Sport Exhaust, con valvole, 1 IN 2 OUT
* terminali di scarico non inclusi.

Il silenziatore di scarico sportivo DesignTek 1 IN 2 OUT con valvole è un aggiornamento ad alte prestazioni progettato per i modelli classici Porsche 911 dal 1975 al 1989. Combinando la moderna ingegneria degli scarichi con il carattere classico dei motori raffreddati ad aria, questo silenziatore posteriore migliora sia il suono che le prestazioni, mantenendo la compatibilità con gli impianti di scarico originali.

Adatto a:
Porsche 911 1975 - 1989

Nota bene: questo sistema non include il sistema di controllo delle valvole. È possibile aggiungerlo al carrello in un secondo momento.

Caratterizzato da un design a doppia uscita (2-out), questo sistema offre un aspetto più aggressivo e sportivo rispetto ai silenziatori standard a uscita singola, migliorando al contempo il flusso dei gas di scarico. Il sistema a valvola permette di passare da un suono di scarico più raffinato e silenzioso a un suono sportivo più forte e aggressivo, offrendo flessibilità sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.

Sistemi di scarico ad alte prestazioni come questo sono progettati per ridurre la contropressione e migliorare il flusso d'aria, consentendo al motore di respirare in modo più efficiente e potenzialmente migliorando la risposta dell'acceleratore. Uno scarico a flusso libero produce inoltre un suono più profondo e pronunciato tipico dei motori a sei cilindri contrapposti, migliorando l'esperienza di guida complessiva.

Realizzato con materiali di alta qualità e progettato per resistere al calore e alle vibrazioni dei motori raffreddati ad aria, questo silenziatore DesignTek offre durata e prestazioni superiori. È progettato per un montaggio diretto, risultando quindi adatto a progetti di restauro, aggiornamenti o alla sostituzione di silenziatori originali usurati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Silenziatore posteriore scarico sportivo Porsche 95B.2 Macan S

Questi silenziatori/silenziatori possono essere montati solo su auto prodotte dal 2019 fino alla fine del 2020. Bisogna controllare che solo uno dei silenziatori OE abbia una singola valvola di scarico

tubi

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina del costruttore

SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni dell'auto. Non sono legali per la strada e devono essere installati da professionisti del settore

SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO OBLIQUO
Terminale di scarico obliquo con bordo interno arrotolato

DIMENSIONE PUNTE FINALI - 70mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico

FINITURA DELLE PUNTE FINALI - LUCIDATO
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, rendendo più facile la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché qualsiasi difetto superficiale sarà molto evidente sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui le particelle corrosive possono annidarsi

NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 AI LATI
I tubi di scarico sono posizionati in basso ai lati dell'auto. Ci sono due tubi di scarico su ogni lato

MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 55mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - NESSUNA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne include una, il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici non è più possibile

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