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Product Information
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Convertitore catalitico del manicotto di scarico a U-Bend
Morsetto di scarico originale Porsche, chiamato anche manicotto di serraggio, viene utilizzato nel punto in cui il convertitore catalitico si collega alla sezione successiva dello scarico (tubo a U/silenziatore) sui modelli Porsche 986 Boxster.
Venduto come: morsetto singolo (potrebbero esserne necessari due per ogni giunto completo).

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004

Schema rif. n. 15

La fascetta di fissaggio dello scarico aiuta a fissare e sigillare il collegamento tra il catalizzatore e le sezioni adiacenti del tubo di scarico. Durante il normale funzionamento, i componenti dello scarico si riscaldano, si raffreddano e sono soggetti a vibrazioni; questa fascetta mantiene una giunzione meccanica ermetica, prevenendo perdite di scarico, movimenti eccessivi e rumorosità. Le fascette originali Porsche sono progettate con materiali durevoli che resistono al calore, alla corrosione e alle vibrazioni, come previsto dal design di fabbrica.

Funzione:
Protegge le giunzioni di scarico: tiene saldamente insieme i tubi di scarico
Previene le perdite di scarico: mantiene una giunzione sigillata nelle interfacce critiche
Resiste alle condizioni corrosive: progettato per l'esposizione ad alte temperature
Garantisce il corretto allineamento dello scarico: riduce il rumore, i rumori e lo stress sui supporti

Come parte dell'hardware del sistema di scarico, la corretta integrità del morsetto aiuta l'intero gruppo di scarico a funzionare in modo fluido e affidabile in diverse condizioni.

Le fascette di serraggio dei terminali di scarico sono esposte a temperature estreme, sale stradale e umidità, condizioni che accelerano la corrosione e l'affaticamento. Nel tempo, le fascette di serraggio originali possono indebolirsi, arrugginirsi o perdere forza di serraggio, con conseguenti:
Perdite di scarico Aumento del rumore o delle vibrazioni
Scarso allineamento dello scarico
Potenziali danni ai componenti adiacenti

Utilizzando un morsetto Porsche originale si garantisce che il giunto venga ripristinato alla tenuta specificata in fabbrica, mantenendo la corretta tenuta della pressione di scarico e l'allineamento come originariamente progettato.

Quando sostituire. Sostituire la fascetta di scarico quando:
Stai eseguendo la manutenzione o il rimontaggio del sistema di scarico
Il morsetto originale presenta ruggine, deformazioni o rotture
Si avvertono perdite di scarico o rumori insoliti alla giunzione del convertitore catalitico
Il morsetto non tiene più saldamente in posizione i tubi

Numeri di riferimento correlati
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