Valvola di scarico della testata del motore. Porsche 993 C2/C4 1994-95  ❭  99310541901

Valvola di scarico della testata del cilindro del motore. Auto con motore pre-varioram.
La valvola di scarico OE Match è un componente motore di precisione progettato per i modelli Porsche 911 (993) Carrera equipaggiati con i primi motori da 3,6 litri. Viene installata nella testata e fa parte del sistema di distribuzione, responsabile del controllo del flusso dei gas di scarico dalla camera di combustione al sistema di scarico.
Venduti singolarmente, ne occorrono 6 per veicolo

Adatto a:
Porsche 993 C2/C4 3.6L 1993-1995
* con codici motore: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08

Riferimento diagramma n. 10

La versione OE Match del codice ricambio 99310541901 è progettata per i motori Porsche 993 pre-Varioram utilizzati nei primi modelli Carrera. È realizzata con il diametro dello stelo, la dimensione della testa della valvola e le specifiche del materiale corretti per resistere alle temperature e alle sollecitazioni estreme presenti nei motori ad alte prestazioni raffreddati ad aria.

La valvola di scarico regola l'espulsione dei gas combusti dalla camera di combustione. Aprendosi al momento giusto grazie all'albero a camme, permette ai gas di scarico di uscire dal cilindro ed entrare nel sistema di scarico, preparando la camera per il successivo ciclo di aspirazione.

Mantenere le valvole in perfetto stato di funzionamento è essenziale per una combustione efficiente, una potenza ottimale del motore e un funzionamento affidabile.

Le valvole di scarico operano a temperature estremamente elevate e sottoposte a continue sollecitazioni meccaniche. Nel tempo possono usurarsi, deformarsi o presentare accumuli di carbonio, con conseguente perdita di compressione, scarse prestazioni del motore o rumori anomali nel sistema di distribuzione. La sostituzione delle valvole usurate durante la manutenzione o la revisione del motore garantisce una corretta tenuta della combustione e un funzionamento affidabile del motore.

Valuta la possibilità di sostituire la valvola di scarico se noti:
• Perdita di compressione o di potenza del motore
• Rumorosità eccessiva del sistema di distribuzione
• Superfici delle valvole bruciate o usurate
• Durante la revisione della testata del cilindro o la revisione del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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