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Kit di scarico ad alte prestazioni Fabspeed con software XperTune. Porsche 955 S (2002-2007)  ❭  FSPOR955V8SPKGE

Kit di scarico ad alte prestazioni Fabspeed con software XperTune. Porsche 955 S (2002-2007) - 95511302400, 95511302401, 95511302300, 95511302301, 95511302200, 95511302201, 95511302100, 95511302101 - FS.POR.955V8.SPKGEC, FS.POR.955V8.SPKGEP, FS.POR.955V8.SPKGEB
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Kit di scarico ad alte prestazioni Fabspeed CON software di ottimizzazione XperTune.
Il pacchetto prestazioni Fabspeed per Porsche 955 Cayenne S è un aggiornamento completo che comprende impianto di scarico, aspirazione e centralina elettronica, progettato per la Porsche 955 Cayenne S con motore V8.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07


Anziché sostituire un solo componente, il pacchetto combina silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, tubi di bypass del catalizzatore secondario, un filtro dell'aria di ricambio BMC F1 e un aggiornamento della centralina Fabspeed XperTune . Insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni di aspirazione e scarico, migliorare la respirazione del motore, ridurre il peso e conferire alla Cayenne S un sound di scarico V8 più profondo, rauco e sportivo.
I componenti dello scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 di spessore 14-16 gauge per garantire durata, resistenza al calore e alla corrosione. Fabspeed dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai componenti originali di fabbrica.


Cosa fa questo prodotto:

  • Il motore della Cayenne S deve aspirare aria pulita e espellere in modo efficiente i gas di combustione attraverso lo scarico.
  • Il pacchetto Fabspeed Performance affronta entrambi gli aspetti di questo processo.
  • Il filtro dell'aria BMC F1 offre una soluzione di ricambio ad alte prestazioni per l'elemento filtrante originale, contribuendo a migliorare il flusso d'aria in aspirazione.
  • I tubi di bypass del catalizzatore secondario sostituiscono i convertitori catalitici secondari di serie, riducendo le restrizioni nel sistema di scarico.
  • I silenziatori Maxflo Performance sostituiscono i silenziatori posteriori di serie con un design ad alte prestazioni che garantisce un flusso più libero.
  • La calibrazione della centralina Fabspeed XperTune consente di ottimizzare parametri selezionati di gestione del motore per valorizzare le prestazioni dell'hardware.
  • Insieme, questi componenti offrono un miglioramento coordinato in termini di flusso d'aria, reattività, sonorità dello scarico e potenziale prestazionale complessivo.

Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere usurati o difettosi prima di installare questo kit.

Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e aspetto.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

  • Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
  • Tubi di bypass catalitico secondario
  • Filtro aria di ricambio BMC F1
  • Software per centralina Fabspeed XperTune
  • costruzione in acciaio inossidabile T304
  • Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
  • Restrizione dell'aspirazione ridotta
  • Riduzione della restrizione dello scarico
  • Respirazione del motore migliorata
  • Potenziale di prestazione migliorato
  • Risposta più precisa
  • Suono V8 più profondo e gutturale
  • Terminali di scarico Deluxe Quad Style
  • Scelta delle finiture della punta

NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.

Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).

Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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KIT MARMITTE MACAN 2.0ltr
Questo prodotto può essere montato solo su Macan 2.0ltr equipaggiata con l'opzione scarico sportivo Porsche (PSE)
È diverso dallo scarico standard perché ha due valvole di scarico.

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito
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KIT MARMITTE MACAN 2.0ltr
Questo prodotto può essere montato solo su Macan 2.0ltr con scarico standard
È diverso dallo scarico sportivo Porsche (PSE) perché ha una sola valvola di scarico.

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito
Sistema di scarico con catalizzatore da 200 CPSI, DesignTek. Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>> EU5 - 95B253435AY, 95B253600BY, 95B253600JY, 95B253601CY, 95B253601JY, 95B253487KY, 95B253611KY, PAC253611A, 95B253601AY, 95B253612KY, PAC253612, 95B253600Y, 95B253350L, PAB254254, PAB254254X, PAB254252B, PAB254252BX
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Sistema di scarico DesignTek in acciaio inox con catalizzatore da 200 CPSI e terminali in fibra di carbonio.
 L'impianto di scarico DesignTek in acciaio inox è un aggiornamento completo orientato alle prestazioni per la Porsche Macan 2.0 EU5 dal 2019 in poi. Combina una robusta struttura in acciaio inox con un catalizzatore ad alto flusso da 200 CPSI e quattro grandi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø105, offrendo un sound più sportivo pur mantenendo la funzionalità catalitica di trattamento delle emissioni.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >>
* Specifiche EU5

 L'impianto di scarico DesignTek in acciaio inox è un aggiornamento completo orientato alle prestazioni per la Porsche Macan 2.0 EU5 dal 2019 in poi. Combina una robusta struttura in acciaio inox con un catalizzatore ad alto flusso da 200 CPSI e quattro grandi terminali di scarico in fibra di carbonio, offrendo un sound più sportivo pur mantenendo la funzionalità catalitica di trattamento delle emissioni.

Il catalizzatore integrato conforme alla normativa Euro 4 misura circa Ø130 × 100H × 110L mm. Il suo nucleo a bassa densità da 200 CPSI consente ai gas di scarico di passare più liberamente rispetto a molti catalizzatori standard, contribuendo a ridurre le restrizioni pur mantenendo una superficie catalitica attiva. Ciò rappresenta una valida alternativa a un sistema di bypass del catalizzatore per i proprietari che desiderano migliorare il flusso dei gas di scarico senza rimuovere completamente i dispositivi di controllo delle emissioni.

Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione, il sistema è progettato per resistere alle alte temperature dei gas di scarico, alla condensa, al sale stradale e ai ripetuti cicli termici. Il percorso dei tubi e i punti di fissaggio specifici per il veicolo contribuiscono a garantire il corretto allineamento con i raccordi di scarico compatibili della Porsche Macan e con il paraurti posteriore.

Nella parte posteriore, il sistema è completato da quattro terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø105 mm. La loro finitura in fibra di carbonio intrecciata si abbina al diffusore e alle finiture esterne della Macan, mentre la configurazione a quattro uscite conferisce al veicolo un aspetto più deciso e sportivo.

NOTA:
 I convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alle normative MOT e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per assicurarvi la conformità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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