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Adatto a:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
La sostituzione dei restrittivi silenziatori di serie con componenti ad alte prestazioni a flusso più libero consente ai gas di scarico di uscire dal motore in modo più efficiente, mantenendo al contempo la compatibilità con i terminali di scarico originali Porsche.
Realizzato in acciaio inossidabile T304L di spessore 14-16 gauge, piegato con macchine a controllo numerico (CNC), il sistema Maxflo combina un flusso di scarico orientato alle prestazioni con un'eccellente resistenza al calore, alla corrosione e ai ripetuti cicli termici.
Fabspeed riporta un aumento di circa 8 cavalli alla ruota e 10 lb-ft di coppia, insieme a una riduzione di peso di 12 libbre rispetto ai componenti di serie.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico Maxflo Performance sostituisce i silenziatori posteriori originali.
I silenziatori costituiscono una parte importante del sistema di scarico, controllando il rumore dei gas di scarico e fornendo un percorso per l'espulsione dei gas dal motore.
Un sistema di silenziatori ad alte prestazioni riduce le restrizioni non necessarie, mantenendo al contempo un controllo del suono sufficiente per l'applicazione prevista.
Il sistema Fabspeed Maxflo è progettato per:
- Migliorare il flusso dei gas di scarico
- Riduzione della restrizione di scarico
- Aumentare la potenza e la coppia potenziali
- Riduzione del peso posteriore del veicolo
- Produci un suono di scarico più profondo e performante
- Aumento del volume di scarico rispetto ai silenziatori di serie.
- Mantenere la compatibilità con i terminali di scarico originali.
- Offrire una soluzione di ricambio durevole in acciaio inossidabile per i silenziatori originali ormai usurati.
Flusso di scarico migliorato:
Il motore aspirato della Porsche 996 GT3 si basa su un flusso di aspirazione e scarico efficiente per erogare potenza su tutto l'arco di giri.
Un'eccessiva restrizione del sistema di scarico rende più difficile l'espulsione efficiente dei gas dal motore.
Il sistema Maxflo utilizza silenziatori a flusso libero e tubi curvati a mandrino per fornire un percorso di scarico più fluido.
I potenziali vantaggi includono:
- Miglioramento dell'evacuazione dei gas di scarico
- Restrizioni ridotte
- Respirazione del motore migliorata
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Migliore erogazione di energia
- Potenziale di prestazioni migliorato su tutta la gamma di giri al minuto.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed riporta incrementi di potenza, testati al banco dinamometrico, pari a circa:
Potenza: +8 WHP
Coppia: +10 ft-lb
Riduzione di peso: circa 12 libbre
Questi dati sono risultati dichiarati dal produttore e ottenuti da uno specifico veicolo di prova; non devono essere considerati miglioramenti garantiti per ogni 996 GT3.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Configurazione di scarico esistente
- Modifiche all'aspirazione
- Calibrazione del motore
- Qualità del carburante
- Temperatura ambiente
- Specifiche del veicolo
- Apparecchiature e metodologia di prova
Suono di scarico GT3 più aggressivo:
Uno dei principali vantaggi del sistema Maxflo è il miglioramento delle sue caratteristiche di scarico.
Lo scarico di serie della GT3 offre un suono relativamente controllato per l'uso su strada. Il sistema Fabspeed permette invece di apprezzare maggiormente il carattere del motore boxer a sei cilindri aspirato.
Il risultato è concepito per fornire:
- Tono di scarico più profondo
- Suono più aggressivo in accelerazione
- Caratteristica più marcata del motore a sei cilindri contrapposti.
- Maggiore presenza in tutto l'intervallo di giri al minuto
- Un suono più esotico da auto ad alte prestazioni
Fabspeed progetta specificamente il sistema per offrire questo carattere più aggressivo, riducendo al minimo il rumore in cabina.
Il volume e il tono finali dello scarico dipenderanno dagli altri componenti del sistema di scarico installati sul veicolo.
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che lo scarico di serie si sia guastato per poter installare il sistema Maxflo.
Si tratta principalmente di un aggiornamento prestazionale pensato per i proprietari che desiderano un sound di scarico più aggressivo, un flusso migliore e un peso ridotto.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Flusso di scarico migliorato
- Restrizioni ridotte
- +8 WHP secondo quanto riportato dal produttore
- +10 ft-lb, secondo quanto riportato dal produttore
- Riduzione di peso di circa 12 libbre.
- Suono di scarico GT3 più aggressivo
- Minimo rumore in cabina per gli standard degli scarichi ad alte prestazioni
- costruzione in acciaio inossidabile T304L
- Tubi piegati con mandrino CNC
- Compatibilità con i terminali di scarico di serie
- Installazione a bullone
- Non è necessario tagliare o saldare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR996GT3MAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>