Tubi di bypass per silenziatore Fabspeed. Porsche 996 Carrera (1999-2004)  ❭  FSPOR996MB

Tubi di bypass per marmitta Fabspeed.
I tubi di bypass del silenziatore Fabspeed per Porsche 996 Carrera sono un aggiornamento ad alte prestazioni progettato per sostituire i pesanti silenziatori posteriori di serie con tubi di scarico leggeri e a flusso diretto.

Adatto a:

• Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
• Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004

Progettati per i guidatori che desiderano il massimo sound dello scarico, una riduzione del peso del retrotreno e un flusso di scarico migliorato, questi tubi di bypass eliminano la restrizione fonoassorbente dei silenziatori originali e creano una sonorità di scarico molto più aggressiva, ispirata al mondo delle corse, tipica dei motori a sei cilindri contrapposti.

Realizzati in acciaio inossidabile T304L curvato a mandrino, i tubi consentono un'installazione diretta tramite bulloni, senza necessità di taglio o saldatura.

Cosa fa questo prodotto:
I silenziatori posteriori di serie riducono il rumore di scarico convogliando i gas di scarico attraverso camere interne e passaggi fonoassorbenti.

Sebbene ciò garantisca un'esperienza di guida più silenziosa e raffinata, i silenziatori aggiungono anche un peso considerevole e creano una certa resistenza al flusso dei gas di scarico.

I tubi di bypass per marmitte Fabspeed sostituiscono le marmitte di serie con un sistema di tubi dritti molto più semplice.

Questo è progettato per:

• Riduzione della restrizione di scarico
• Migliorare il flusso dei gas di scarico
• Ridurre il peso sul retrotreno
• Aumentare il volume di scarico
• Produci un suono più aggressivo del motore a sei cilindri contrapposti
• Migliorare la risposta del motore
• Supporto per una maggiore potenza e coppia
• Crea un suono di scarico ispirato al mondo delle corse automobilistiche.

Sistema di scarico a flusso diretto:

• Anziché passare attraverso un silenziatore convenzionale, i gas di scarico attraversano i tubi di bypass con un'attenuazione sonora minima.
• Questo crea un percorso di scarico molto più diretto.
• Una riduzione delle restrizioni può aiutare il motore a evacuare i gas di scarico in modo più efficiente, soprattutto se combinata con altri componenti di scarico ad alte prestazioni.
• Il compromesso consiste in un notevole aumento del volume dei gas di scarico.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed riporta i seguenti incrementi, testati al banco dinamometrico:

Potenza: +23 CV
Coppia: +45 ft-lb
Riduzione del peso: oltre 35 libbre

Fabspeed afferma che i miglioramenti in termini di potenza e coppia si mantengono su tutto l'arco di giri al minuto.

Questi dati sono risultati forniti dal produttore relativi a uno specifico veicolo di prova e non devono essere considerati come prestazioni garantite per ogni Porsche 996 Carrera.

I risultati effettivi possono variare a seconda di:

• Condizioni del motore
• Specifiche del veicolo
• Componenti di scarico esistenti
• Modifiche all'aspirazione
• Calibrazione della centralina elettronica
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Tipo di banco prova e procedura di collaudo

Perché l'aggiornamento è importante:
I tubi di bypass della marmitta Fabspeed rappresentano principalmente un miglioramento delle prestazioni e del suono , piuttosto che un semplice ricambio.

Non è necessario che i silenziatori originali si siano guastati prima di poter installare questi tubi.

I motivi per effettuare un upgrade possono includere:

• Massima rumorosità dello scarico
• Riduzione della restrizione dello scarico
• Riduzione significativa del peso posteriore
• Potenziale di maggiore potenza
• Potenziale di coppia aumentato
• Risposta dell'acceleratore più aggressiva
• Caratteristica dello scarico ispirata al mondo delle corse automobilistiche
• Percorso di scarico semplificato e diretto

Possono risultare particolarmente interessanti per le Porsche 996 Carrera progettate per la pista, dove la riduzione del peso e il carattere dello scarico hanno la priorità rispetto alla raffinatezza dell'abitacolo.