Sistema di scarico Fabspeed Supercup, nero satinato. Porsche 958.2 Cayenne V6 (2015-2018)  ❭  FSPOR9582V6SCUPB

Il sistema di scarico Fabspeed Supercup è un kit di potenziamento per lo scarico posteriore, progettato per la Porsche 958.2 Cayenne V6 non turbo prodotta tra il 2015 e il 2018.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2015-18

Sviluppato per conferire al Cayenne V6 aspirato un sound di scarico più profondo e distintivo, il sistema sostituisce la restrittiva sezione di scarico posteriore di serie con un design in acciaio inossidabile a flusso libero.

Il sistema include anche i terminali di scarico Fabspeed Deluxe Quad Style, che conferiscono alla parte posteriore della Cayenne un aspetto più aggressivo e orientato alle prestazioni.

Realizzato in acciaio inossidabile T304L di spessore 14-16 gauge, piegato con macchine a controllo numerico (CNC), il sistema Supercup è progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, offrendo al contempo un'eccellente resistenza alla corrosione, al calore e ai ripetuti cicli termici.

Cosa fa questo prodotto:
L'impianto di scarico posteriore di serie controlla il rumore di scarico e convoglia i gas di combustione in modo sicuro lontano dal veicolo, ma i suoi silenziatori e le camere interne creano anche un certo grado di restrizione al flusso dei gas di scarico.

Il sistema Fabspeed Supercup sostituisce la sezione posteriore di serie con una configurazione a flusso libero progettata per migliorare il suono dello scarico, ridurre il peso e diminuire le restrizioni.

I suoi principali vantaggi includono:

• Miglioramento del flusso dei gas di scarico
• Riduzione della restrizione dello scarico posteriore
• Produce un suono di scarico V6 più profondo e rauco.
• Aumento del volume di scarico in tutto l'intervallo di giri al minuto
• Riduzione del peso del sistema di scarico
• Migliorare l'aspetto estetico della parte posteriore della Cayenne
• Offre una struttura resistente in acciaio inossidabile.
• Sostituzione dei componenti dello scarico posteriore di fabbrica usurati o danneggiati

Fabspeed descrive il suono come sensibilmente più sportivo, pur mantenendo un livello ragionevole di raffinatezza nell'abitacolo.

Sintomi di usura o guasto:
I componenti degli impianti di scarico di fabbrica sono continuamente esposti a calore, umidità, contaminazione stradale, vibrazioni e ripetute espansioni e contrazioni.

I sintomi più comuni di un peggioramento possono includere:

• Ruggine o corrosione su marmitte e tubi
• Crepe intorno alle saldature
• Scarico che soffia o sibila
• Fuliggine nera intorno alle giunture che perdono
• Rumori interni della marmitta
• Rumori metallici provenienti da componenti interni allentati
• Ganci di scarico danneggiati
• Movimento eccessivo dello scarico posteriore
• Morsetti o collegamenti allentati
• Tubature ammaccate o danneggiate
• Terminali di scarico corrosi o fortemente scoloriti
• Disallineamento del terminale di scarico
• Gas di scarico intorno alla parte posteriore del veicolo
• Aumento del rumore di scarico causato da perdite

Un rumore metallico proveniente dallo scarico può anche essere causato da schermi termici, supporti o altri componenti vicini, quindi è opportuno ispezionare l'intero sistema prima di procedere alla sostituzione.

Perché la sostituzione è importante:
Un sistema di scarico posteriore deteriorato può causare ben più di un semplice rumore sgradevole.

Crepe, giunti danneggiati o tubature corrose possono consentire ai gas di scarico estremamente caldi di fuoriuscire prima di raggiungere gli sbocchi previsti.

Ciò può contribuire a:

• Rumore di scarico indesiderato
• Esposizione al calore dei componenti circostanti
• Accumulo di fuliggine intorno alle giunture che perdono
• Gas di scarico sotto o intorno al veicolo
• Eccessivo movimento dei gas di scarico
• Danni ai tubi o ai supporti adiacenti
• Allineamento errato dello scarico posteriore

La sostituzione dei componenti danneggiati ripristina il corretto percorso dello scarico e la distanza adeguata dalla carrozzeria circostante.

Per i veicoli in cui l'impianto di scarico originale è ancora perfettamente funzionante, il sistema Fabspeed rappresenta principalmente un miglioramento in termini di suono, estetica, flusso e riduzione del peso, piuttosto che una necessità di riparazione.