Fabspeed Supersport X-Pipe (solo X-Pipe). Porsche 997.2 Turbo / Turbo S (2010-2012)  ❭  FSPOR9972TXP

Sviluppato specificamente per la Porsche 997.2 Turbo e Turbo S, il Supersport X-Pipe ottimizza il percorso dei gas di scarico nella parte posteriore del veicolo, riducendo le restrizioni e offrendo al contempo una sonorità più potente e raffinata per il motore boxer a sei cilindri.

Realizzato in acciaio inossidabile T304L di calibro 14-16, piegato con macchine a controllo numerico (CNC), il sistema combina durata, resistenza alla corrosione ed efficiente flusso di scarico in un pacchetto di facile installazione.

Cosa fa questo prodotto:
I silenziatori posteriori di serie sono progettati per mantenere la rumorosità dello scarico entro i limiti previsti per le auto di produzione, preservando al contempo la raffinatezza del suono.

Ciò introduce inevitabilmente una certa restrizione nel percorso di scarico.

Il sistema di scarico Fabspeed Supersport X-Pipe sostituisce i silenziatori posteriori originali con una configurazione crossover a flusso libero, progettata per migliorare il movimento dei gas di scarico attraverso la parte posteriore del sistema.

L'aggiornamento è progettato per fornire:

• Flusso di scarico migliorato
• Riduzione della restrizione dello scarico posteriore
• Potenziale di prestazioni migliorate
• Risposta più pronta su tutto l'intervallo di giri al minuto.
• Aumento moderato del volume di scarico
• Tonalità dello scarico più raffinata
• Caratteristica migliorata del motore boxer a sei cilindri turbocompresso.
• Riduzione della dipendenza dai restrittivi silenziatori posteriori di serie.

• La funzione principale di questo tubo a X è quella di sostituire i silenziatori posteriori originali.
• I silenziatori di serie contengono camere interne e strutture di controllo del suono che riducono il volume dei gas di scarico, ma possono anche limitare il flusso dei gas.
• La sostituzione di queste sezioni con il tubo a X Supersport crea un percorso meno restrittivo attraverso l'impianto di scarico posteriore.
• Ciò rende il prodotto principalmente un miglioramento in termini di prestazioni e suono , sebbene possa anche sostituire, ove opportuno, i componenti deteriorati della marmitta posteriore originale.

I conducenti possono aspettarsi:

• Aumento della presenza dei gas di scarico
• Tonalità più sportiva a sei cilindri contrapposti
• Suono più forte durante l'accelerazione
• Caratteristica più pronunciata lungo tutto l'intervallo di giri al minuto.
• Un sound di scarico più coinvolgente per una Porsche turbocompressa

Il livello sonoro esatto dipenderà dal resto dell'impianto di scarico installato sul veicolo.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed afferma che lo scarico Supersport X-Pipe è progettato per migliorare la potenza su tutto l'arco di giri.

Tuttavia, l'attuale scheda prodotto indica che i valori specifici di potenza, coppia e peso sono da definire (TBD).

Per questo motivo, non si dovrebbero presumere guadagni numerici esatti.

Le prestazioni effettive dipenderanno da diversi fattori, tra cui:

• Condizioni del motore
• Condizioni del turbocompressore
• Configurazione di scarico esistente
• Convertitori catalitici
• Calibrazione della centralina elettronica
• Modifiche all'aspirazione
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Specifiche del veicolo

Questo prodotto è principalmente un miglioramento delle prestazioni e della qualità del suono.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

• Design dello scarico posteriore a flusso libero
• Sostituisce i restrittivi silenziatori posteriori di serie
• Flusso di scarico migliorato
• Potenziale di prestazioni migliorate
• Aumento moderato del volume di scarico
• Tonalità di scarico più raffinata per il motore boxer a sei cilindri.
• costruzione in acciaio inossidabile T304L
• tubi da 14–16 gauge
• Costruzione piegata con mandrino CNC
• Installazione diretta con bulloni
• Non è necessario tagliare o saldare.
• Montaggio specifico per 997.2 Turbo e Turbo S