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Molle ausiliarie del coilover anteriore e posteriore. Porsche 911  ❭  1-CS

Molle ausiliarie del coilover anteriore e posteriore. Porsche 911
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
Product Information
Molle ausiliarie del coilover anteriore e posteriore.
Venduto singolarmente: sono necessari 2 per asse

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:

Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Le molle ausiliarie hanno una velocità molto bassa e collassano sotto il peso dell'auto e il loro scopo è mantenere la molla principale in tensione quando la ruota si abbassa completamente in curve difficili (ruota sollevata), su dossi e sul martinetto.

Le molle ausiliarie sono necessarie in qualsiasi configurazione di coilover in cui la molla principale perde tensione quando è completamente abbassata, ovvero nella maggior parte delle configurazioni di coilover. Se la seguente formula è vera, hai bisogno di molle ausiliarie:

Peso angolare/Rapporto ruota <corsa in estensione

Senza aiutanti, la molla principale potrebbe non riposizionarsi correttamente e causare un improvviso cambiamento del peso/altezza dell'angolo.

È necessario un corretto hardware del divisore a molla tra la molla principale e quella ausiliaria.

Le molle ausiliarie sono disponibili in una varietà di diametri e lunghezze.

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Kit di sospensioni regolabili - Asphalt Rally. Porsche 964 Carrera 2
KPO
Product Information
Product Information
Kit sospensioni regolabili - Asphalt Rally.
Gruppi montanti anteriori e posteriori con supporti superiori

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 - dal 1990 al 1994

Questo kit è specificamente progettato per l'uso su asfalto nei rally. Non solo stabilizza il veicolo, ma assorbe efficacemente anche le asperità del fondo stradale irregolare.

La configurazione standard include un sistema di sospensioni a bracci oscillanti con pistoni da 44 mm negli ammortizzatori. Questi pistoni più grandi consentono un maggiore volume di olio, garantendo durata e prevenendo l'affaticamento dell'ammortizzatore, anche con un uso prolungato.

  • Il supporto superiore Pillowball consente di regolare la campanatura degli pneumatici anteriori, migliorando le prestazioni in curva e la stabilità del veicolo.
  • La rigidità delle molle e le impostazioni di smorzamento sono progettate principalmente per l'uso su asfalto nei rally.
  • Questa unità include un'altezza di marcia regolabile e un sistema di ammortizzazione a 36 vie per adattarsi alle diverse condizioni stradali.
  • Come riferimento, l'altezza di marcia può essere abbassata di 60-100 mm rispetto all'impostazione originale di fabbrica.
  • Anche ad alte velocità, impedisce lo slittamento laterale nelle curve strette.
  • Questo prodotto non è adatto per condizioni stradali, su ghiaia da rally o su neve da rally.
  • Per tutte le applicazioni non elencate, offriamo personalizzazioni per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
  • Il supporto superiore 3D Pillowball consente inoltre ai clienti di regolare sia la campanatura che il caster.

Supporto superiore a sfera (montato sui gruppi ammortizzatori anteriori)
Il supporto superiore a sfera consente la regolazione dell'angolo di campanatura, migliorando la maneggevolezza e la stabilità del veicolo fino al 10%. Tuttavia, potrebbe produrre un leggero rumore quando si superano grandi dossi .



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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