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Venduti singolarmente - ne servono 2 per asse
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Le molle ausiliarie hanno una velocità molto bassa e cedono sotto il peso dell'auto; il loro scopo è quello di mantenere in tensione la molla principale quando la ruota si abbassa completamente in curva (ruota sollevata), su dossi e sul cric.
Le molle di supporto sono necessarie in qualsiasi configurazione coilover in cui la molla principale perde tensione a piena escursione, ovvero nella maggior parte delle configurazioni coilover. Se la seguente formula è vera, sono necessarie le molle di supporto:
Peso angolare / Velocità ruota < corsa di rimbalzo
Senza aiuti, la molla principale potrebbe non riposizionarsi correttamente e ciò causerebbe un'improvvisa variazione del peso/altezza dell'angolo.
È necessario utilizzare un adeguato divisore di molle tra le molle principali e quelle ausiliarie.
Le molle di supporto sono disponibili in vari diametri e lunghezze.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)