Tubo ritorno olio radiatore anteriore. Porsche 911 1972-73  ❭  91120702905

Tubo di ritorno dell'olio del radiatore anteriore.
Mantieni l'efficienza e l'affidabilità del sistema di lubrificazione della tua Porsche con questo tubo di ritorno dell'olio del radiatore anteriore, conforme alle specifiche originali e prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo tubo di ritorno trasporta l'olio motore raffreddato dal radiatore anteriore al motore, garantendo una circolazione continua dell'olio e contribuendo a mantenere le corrette temperature di esercizio.

Adatto a:

Diagramma di riferimento n. 19

Il tubo di ritorno dell'olio è costantemente esposto a calore, detriti stradali, vibrazioni, umidità e corrosione. Nel tempo, il tubo originale può ammaccarsi, corrodersi, creparsi o presentare perdite, riducendo il flusso dell'olio e compromettendo l'efficacia del sistema di raffreddamento. La sostituzione di un tubo di ritorno danneggiato ripristina una circolazione dell'olio affidabile e contribuisce a proteggere il motore da temperature di esercizio eccessive. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di lubrificazione, le revisioni del motore e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

• Riporta l'olio motore raffreddato dal radiatore dell'olio anteriore al motore.
• Garantisce una circolazione continua dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione.
• Garantisce un raffreddamento efficiente dell'olio motore.
• Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
• Sostituisce i tubi dell'olio originali corrosi, danneggiati o che presentano perdite.
• Protegge il motore garantendo un flusso d'olio affidabile.
• Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdita di olio motore dal tubo di ritorno.
• Corrosione o ruggine lungo il tubo.
• Ammaccature o danni fisici causati da detriti stradali.
• Macchie d'olio sotto il veicolo.
• Riduzione dell'efficienza di raffreddamento dell'olio.
• Crepe visibili o raccordi delle tubature danneggiati.
• Livello dell'olio motore basso causato da perdite esterne.
• Deterioramento della pipa originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tubo di ritorno dell'olio dal radiatore anteriore è una parte vitale del sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore, in quanto riporta l'olio raffreddato al motore dopo che è passato attraverso il radiatore anteriore. Una perdita o un danno al tubo di ritorno possono ridurre la pressione dell'olio, causare perdite di olio, diminuire l'efficienza del raffreddamento e aumentare il rischio di danni al motore se il problema non viene risolto.
• La sostituzione del tubo di ritorno dell'olio ripristina una circolazione dell'olio affidabile e contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore, proteggendo i componenti interni critici del motore dal calore eccessivo e dall'usura. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo tubo di ritorno dell'olio anteriore OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione Porsche, le riparazioni del sistema di lubrificazione, le revisioni del motore e i progetti di restauro.

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