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61610842300
Product Information
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O-ring del sistema di alimentazione.
L'O-ring originale Porsche per il sistema di alimentazione 61610842300 è un componente di tenuta di ricambio progettato per fornire una tenuta sicura e a prova di perdite all'interno del sistema di alimentazione su applicazioni Porsche compatibili.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 8

Sebbene di piccole dimensioni, un O-ring svolge una funzione essenziale. Sigilla il collegamento tra i componenti del sistema di alimentazione, contribuendo a impedire la fuoriuscita di carburante liquido e vapori di carburante e mantenendo l'integrità del circuito di alimentazione.

Nel tempo, l'esposizione continua al carburante, al calore e ai ripetuti cicli di temperatura può causare l'indurimento, l'appiattimento, la rottura o la perdita di elasticità dell'O-ring originale. Può anche danneggiarsi durante la rimozione o il rimontaggio dei componenti. La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a mantenere un collegamento sicuro e affidabile del sistema di alimentazione.

Cosa fa questo prodotto:
L'O-ring si trova tra i componenti accoppiati all'interno del sistema di alimentazione e viene compresso durante l'assemblaggio per creare una tenuta stagna al carburante .

Il suo scopo principale è quello di impedire la fuoriuscita di carburante o vapori di carburante attraverso la giunzione, consentendo al contempo al sistema di alimentazione di funzionare come previsto.

Un O-ring che funziona correttamente aiuta a:

  • Prevenire le perdite di carburante liquido
  • Ridurre la fuoriuscita di vapori di carburante
  • Mantenere una connessione sicura al sistema di alimentazione
  • Mantenere l'integrità del sistema di alimentazione
  • Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione da carburante
  • Garantire un funzionamento sicuro e affidabile dei veicoli.

Poiché alcune parti del sistema di alimentazione possono funzionare sotto pressione, le condizioni e la corretta installazione dei componenti di tenuta sono particolarmente importanti.

Sintomi di usura o guasto:
Un O-ring deteriorato potrebbe inizialmente presentare solo una piccola perdita, ma questo non va ignorato.

I possibili sintomi includono:

  • Odore di carburante percettibile
  • Odore di carburante in prossimità del relativo raccordo
  • Perdita di carburante visibile
  • Umidità intorno alla giunzione sigillata
  • Macchie o residui di carburante
  • Odore persistente di vapori di carburante
  • Perdite dopo la manutenzione del sistema di alimentazione
  • Perdita di integrità della tenuta attorno alla connessione

Una volta rimosso e ispezionato, un O-ring difettoso potrebbe presentare le seguenti caratteristiche:

  • Duro o fragile
  • Incrinato o spaccato
  • Appiattito a causa di una compressione prolungata
  • Allungato
  • Gonfio
  • Distorto
  • Tagliato o intaccato
  • Deforme in modo permanente

Qualsiasi O-ring che mostri segni di deterioramento o danni fisici deve essere sostituito.

Perché la sostituzione è importante:
I componenti di tenuta del sistema di alimentazione sono parti critiche per la sicurezza .

Un O-ring difettoso può consentire la fuoriuscita di carburante o vapori dal sistema. Oltre a causare perdite di carburante e odori sgradevoli, le perdite di carburante possono creare un serio rischio di incendio, soprattutto se entrano in contatto con superfici calde o con una fonte di innesco.

La sostituzione di un O-ring usurato o danneggiato contribuisce a:

  • Ripristinare una connessione sicura e a tenuta stagna del carburante.
  • Prevenire le perdite di carburante
  • Ridurre la fuoriuscita di vapori di carburante
  • Mantenere l'integrità del sistema di alimentazione
  • Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione
  • Garantire un funzionamento sicuro e affidabile dei veicoli.

Qualsiasi sospetta perdita di carburante deve essere esaminata e riparata tempestivamente.



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