Set guarnizioni pompa servosterzo. Porsche 964  ❭  964347432BX

Kit guarnizioni per pompa servosterzo
Kit di guarnizioni di ricambio originali per la pompa del servosterzo dei modelli Porsche 964. Questo kit di guarnizioni di ricambio viene utilizzato durante gli interventi di manutenzione o revisione della pompa del servosterzo per ripristinare la corretta tenuta e prevenire perdite di fluido.

Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994


Il set di guarnizioni contribuisce a sigillare il gruppo della pompa del servosterzo e i relativi giunti per prevenire perdite di liquido del servosterzo. Una corretta tenuta è essenziale per mantenere la pressione idraulica, garantire una sterzata fluida e un funzionamento affidabile del sistema di servosterzo.

Funzioni
• Sostituisce le guarnizioni e le tenute della pompa del servosterzo
• Aiuta a risigillare il gruppo della pompa del servosterzo
• Garantisce la corretta tenuta del fluido idraulico
• Aiuta a prevenire le perdite di liquido del servosterzo
• Adatto per lavori di riparazione, ricostruzione o revisione di pompe.
• Sostituisce le guarnizioni originali indurite, appiattite, spaccate o che perdono
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione del sistema di sterzo della Porsche 964.

Perché sostituire questo kit?
Le guarnizioni e le tenute della pompa del servosterzo possono indurirsi, appiattirsi, screpolarsi, restringersi o presentare perdite a causa dell'età, del calore, dell'esposizione al fluido idraulico e dei cicli di pressione. Una pompa che perde può causare perdite di fluido, rumori provenienti dallo sterzo, riduzione dell'assistenza alla sterzata, contaminazione nel vano motore o mancato superamento della revisione. La sostituzione del set di guarnizioni contribuisce a ripristinare la tenuta della pompa e l'affidabilità del sistema di servosterzo.

Quando sostituire questo kit
• Perdita di liquido del servosterzo dalla zona della pompa
• La pompa è in fase di ricostruzione, riparazione o risigillatura.
• Il servosterzo è rumoroso o incoerente a causa del basso livello del fluido.
• I sigilli originali sono induriti, screpolati, appiattiti o danneggiati
• Sono visibili residui di liquido del servosterzo intorno alla pompa.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la manutenzione del sistema di sterzo.
• Il veicolo è in fase di restauro o manutenzione (Porsche 964)



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