Cavo del freno a mano. Porsche 911 1965-68  ❭  90142455116

Cavo del freno a mano – adatto al lato sinistro o destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina le prestazioni affidabili del freno di stazionamento con questo cavo del freno a mano di qualità OE Match. Prodotto secondo le specifiche OE per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile. Questo cavo di ricambio di alta qualità è progettato per trasmettere la forza dalla leva del freno a mano ai gruppi freno posteriori, assicurando che il freno di stazionamento si innesti in modo fluido e sicuro ogni volta che è necessario.

Adatto

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Schema di riferimento n. 45

Essendo uno dei componenti meccanici chiave del sistema del freno di stazionamento, il cavo del freno a mano è soggetto a movimenti, tensioni e esposizione costanti a sporco stradale, umidità e corrosione. Nel tempo, il cavo interno e la guaina esterna possono usurarsi o bloccarsi, riducendo l'efficienza della frenata e rendendo la regolazione sempre più difficile.

Che si tratti di restaurare una Porsche classica o di sostituire un cavo originale usurato nell'ambito della manutenzione ordinaria, questo componente di qualità OE Match garantisce un funzionamento affidabile e una lunga durata.

A cosa serve il cavo del freno a mano?

Il cavo del freno a mano costituisce il collegamento meccanico tra la leva del freno a mano e l'impianto frenante posteriore.

Le sue funzioni principali sono:

• Trasferire la forza dalla leva del freno a mano ai freni posteriori.
• Quando parcheggi, assicurati di tenere saldamente il veicolo.
• Garantire la capacità di frenata di emergenza in caso di guasto del sistema frenante principale.
• Garantire un funzionamento fluido e progressivo del freno a mano.
• Mantenere prestazioni costanti del freno di stazionamento.

Un cavo che funzioni correttamente è essenziale per parcheggiare in sicurezza e per regolare correttamente il sistema del freno a mano.

Perché sostituire il cavo del freno a mano?

Con il passare degli anni, i cavi del freno a mano si deteriorano naturalmente a causa dell'esposizione agli agenti atmosferici e del costante movimento meccanico.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Corrosione interna.
• Fili del cavo sfilacciati o allungati.
• Cavo interno bloccato.
• Guaina esterna danneggiata.
• Infiltrazioni d'acqua.
• Contaminazione stradale da sale.
• Usura eccessiva nei punti di fissaggio.
• Deterioramento legato all'età.

La sostituzione di un cavo usurato ripristina il corretto funzionamento e garantisce che il freno di stazionamento funzioni come previsto.

Sintomi di un cavo del freno a mano usurato

I segnali che indicano la necessità di sostituire il cavo includono:

• Corsa eccessiva della leva del freno a mano.
• Il freno a mano non riesce a bloccare saldamente il veicolo.
• Azionamento del freno a mano rigido o pesante.
• Frenata non uniforme tra le ruote posteriori.
• Difficoltà nella regolazione del freno a mano.
• Cavo bloccato o che non si sgancia completamente.
• Corrosione o danni visibili alla guaina del cavo.
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione a causa della ridotta efficacia del freno di stazionamento.

La sostituzione del cavo prima del guasto completo contribuisce a mantenere la sicurezza del veicolo e previene un'ulteriore usura dell'impianto frenante.

Benefici

• Ripristina il corretto funzionamento del freno di stazionamento.
• Garantisce un innesto fluido del freno a mano.
• Migliora la regolazione del freno a mano.
• Contribuisce a mantenere la sicurezza del veicolo.
• Sostituisce i cavi originali bloccati o allungati.
• Costruzione durevole e resistente nel tempo.
• Installazione semplice.

Raccomandazioni per l'installazione

Quando si sostituisce il cavo del freno a mano, è buona norma ispezionare l'intero sistema del freno di stazionamento, compresi:

• Pattini del freno a mano.
• Dischi freno con gruppo freno a mano integrato (ove applicabile).
• Molle di ritorno.
• Periti.
• Meccanismo di equalizzazione.
• Tubi guida.
• Componenti di montaggio.

La sostituzione simultanea dei componenti usurati contribuisce a garantire prestazioni di frenata uniformi e semplifica la regolazione.

Perché scegliere componenti freno compatibili con i componenti originali?

I componenti freno OE Match sono realizzati per offrire un montaggio di qualità pari a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata per i modelli Porsche classici. Prodotto con materiali resistenti e processi di produzione di precisione, questo cavo del freno a mano ripristina le prestazioni fluide e affidabili del freno di stazionamento, preservando al contempo l'originalità del sistema frenante. È la scelta ideale per progetti di restauro, manutenzione ordinaria e preventiva.