Interruttore distributore di accensione, con depressione. Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic.  ❭  123SW4RVIE

Interruttore distributore di accensione, con vuoto
Migliora le prestazioni della tua auto d'epoca con questo distributore di accensione elettronico altamente affidabile.

Questo distributore di accensione elettronico è progettato per Porsche 914 con sistema di iniezione D-jetronic.

NOTA: Questa unità offre il supporto per l'iniezione di carburante Bosch D-Jetronic.

L'unità offre un massimo di 16 curve di avanzamento selezionabili dall'utente finale.
Si prega di consultare la tabella delle curve per visualizzare le curve di avanzamento disponibili.

Cilindri: 4
Modello: Interruttore
Tensione di funzionamento: 4-15 V
Supporto positivo per la messa a terra: Sì
Fili: Nero: bobina '-' | Rosso: chiave di accensione (batteria 6V / 12V) | Bianco e giallo: segnali D-Jetronic
Aspirapolvere: SÌ
Direzione di rotazione: oraria e antioraria
IE (supporto D-jetronic): Sì
Intervallo di giri al minuto: 500-10.000 giri al minuto
Marchio: Justin
Temperatura ambientale: -30 – 100 °C
Tipo di cappello: Dritto
Tempo di permanenza: corrente costante - tempo di permanenza adattivo completamente automatico
Tempo di ricarica della bobina: dopo 1 secondo, la corrente della bobina viene interrotta.
Bilanciamento dell'accensione: <0,5 gradi
Avanzamento massimo: 40 gradi albero motore

Porsche -4-RV-IE = Porsche sta per il tipo di accensione 123
Porsche- 4 -RV-IE = 4 indica il numero di cilindri
Porsche-4- R -V-IE = R sta per calotta dello spinterogeno dritta
Porsche-4-R- V -IE = V sta per anticipo a depressione
Porsche-4-RV -IE = IE sta per D-Jetronic

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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