Contachilometri interno Contachilometri Ingranaggio 10 denti. Porsche 911 65-75  ❭  OG10TOOTH

Contachilometri interno, ingranaggio del tachimetro a 10 denti

Ripristina il corretto funzionamento del contachilometri con questo ingranaggio interno per contachilometri a 10 denti, compatibile con il modello originale. Dotato di un ingranaggio a 10 denti con il corretto angolo elicoidale, questo ingranaggio di ricambio si inserisce all'interno dell'alloggiamento del tachimetro e sostituisce i componenti originali usurati o danneggiati responsabili dell'azionamento del meccanismo del contachilometri.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Una causa comune di malfunzionamento del contachilometri sui tachimetri VDO delle Porsche classiche è il deterioramento o il danneggiamento dell'ingranaggio interno. Con il tempo, l'ingranaggio originale può diventare fragile, causando la rottura, l'usura o la fessurazione dei denti. In questo caso, l'ago del tachimetro potrebbe continuare a indicare correttamente la velocità del veicolo, mentre il contachilometri totale e parziale smettono di registrare il chilometraggio.

La sostituzione dell'ingranaggio guasto ripristina la trasmissione meccanica del contachilometri, consentendo sia al contachilometri principale che al contachilometri parziale di funzionare nuovamente correttamente.

Nota bene: prima di ordinare, è necessario smontare il tachimetro per identificare il tipo di ingranaggio e il numero di denti corretti per il proprio veicolo. Porsche ha utilizzato diverse configurazioni interne degli ingranaggi durante la produzione, pertanto un'ispezione visiva è essenziale.

Questo ingranaggio di ricambio non include l'albero metallico. È progettato per sostituire solo l'ingranaggio di trasmissione in plastica e deve essere installato sull'albero esistente o come parte di una revisione professionale del tachimetro.

Caratteristiche principali

• Ingranaggio di trasmissione interno del contachilometri a 10 denti di ricambio
• Profilo elicoidale corretto del dente
• Si inserisce all'interno dell'alloggiamento del tachimetro
• Ripristina il funzionamento del contachilometri totale e parziale.
• Ideale per riparare ingranaggi originali usurati o rotti
• Albero metallico non incluso
• Prima dell'acquisto, è necessario aprire il tachimetro per verificare il tipo di ingranaggio e il numero di denti corretti.

Ricambi per la riparazione del contachilometri e del tachimetro della Porsche 911

Gli strumenti meccanici VDO montati sui primi modelli di Porsche 911 sono rinomati per la loro qualità e durata, ma dopo decenni di servizio i piccoli ingranaggi interni in plastica spesso si indeboliscono e si rompono. Fortunatamente, di solito è sufficiente sostituire l'ingranaggio danneggiato per ripristinare la piena funzionalità del contachilometri senza dover sostituire l'intero strumento.

Questo ingranaggio di ricambio OE Match offre una soluzione economica per la riparazione della strumentazione, preservando al contempo l'originalità del cruscotto e degli indicatori del veicolo.

Sintomi comuni di un ingranaggio del contachilometri guasto

• L'ago del tachimetro funziona normalmente
• Il contachilometri ha smesso di registrare il chilometraggio
• Il contachilometri parziale non avanza più
• Rumori di clic o slittamento provenienti dall'interno del tachimetro
• Durante l'ispezione dello strumento sono stati scoperti denti di ingranaggi in plastica rotti.

Poiché durante la produzione sono state montate diverse varianti di ingranaggi, smontare sempre il tachimetro e verificare il numero di denti e il profilo dell'ingranaggio prima di effettuare l'ordine.