Pompa dell'olio per catena di trasmissione. Porsche 95B.2 Macan / Porsche 971 Panamera / 9YA Cayenne  ❭  PAC109229

Pompa dell'olio della catena di trasmissione.
La catena di trasmissione IWIS con pompa dell'olio è una catena di trasmissione interna di ricambio progettata per il sistema di pompaggio dell'olio su applicazioni Porsche compatibili.

Adatto a:

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>  

Auto con codici motore:
DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
CSZA / CSZ / CXTA / CXT / DGPA / DGP / CSZB / CSZ
DCAB / DCA / DCBE / DCB

Riferimento diagramma n. 19

La pompa dell'olio motore deve funzionare ininterrottamente durante il funzionamento del motore per far circolare il lubrificante verso i componenti interni critici. Questa catena di trasmissione trasferisce la rotazione meccanica attraverso il sistema di azionamento della pompa dell'olio, consentendo alla pompa di funzionare e di mantenere la circolazione dell'olio necessaria per una lubrificazione affidabile del motore.

Poiché la catena opera continuamente sotto carico meccanico, calore e attrito, si può gradualmente sviluppare usura tra i perni, le maglie e le superfici di trasmissione associate. Un'usura eccessiva può aumentare il gioco della catena, produrre rumori anomali e, a lungo andare, compromettere l'affidabilità del sistema di azionamento della pompa dell'olio.

Cosa fa questo prodotto:
La catena di trasmissione della pompa dell'olio IWIS trasferisce la rotazione meccanica attraverso il sistema di trasmissione del motore alla pompa dell'olio.

Una volta azionata, la pompa dell'olio fa circolare l'olio motore attraverso i condotti di lubrificazione interni verso componenti critici quali:

• Cuscinetti dell'albero motore
• Cuscinetti di biella
• Componenti dell'albero a camme
• Componenti del sistema di distribuzione
• Catene e pignoni di distribuzione
• Guide e tendicatena di distribuzione
• Altre superfici interne mobili del motore

La catena di trasmissione di per sé non genera la pressione dell'olio motore. La sua funzione è quella di azionare meccanicamente la pompa dell'olio. La pompa e il relativo sistema di lubrificazione generano, regolano e distribuiscono il flusso e la pressione dell'olio necessari.

Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi di deterioramento della catena o dei componenti di trasmissione associati includono:

• Rumore metallico o ticchettio
Rumore
• meccanico della catena
Rumore
• all'avvio del motore
• Rumore che cambia con i giri del motore
• Eccessivo gioco della catena
• Allungamento della catena
• Movimento eccessivo della catena
• Usura visibile delle maglie o dei perni della catena
• Usura anomala del pignone
• Guide della catena usurate o danneggiate, ove applicabile
• Corsa eccessiva del tendicatena, ove applicabile
• Detriti metallici o di plastica nell'olio motore
• Detriti di usura trovati nel filtro dell'olio Spia
• di avvertimento della pressione dell'olio
• Avviso di bassa pressione dell'olio
• Guasti diagnostici relativi alla pressione dell'olio
• Aumento del rumore meccanico del motore associato a lubrificazione inadeguata

Un avviso di bassa pressione dell'olio non conferma automaticamente un guasto alla catena di trasmissione della pompa dell'olio.

Perché la sostituzione è importante:
La pompa dell'olio della catena di trasmissione IWIS svolge una funzione meccanica fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

La sostituzione di una catena usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto:

• Ripristinare un funzionamento affidabile della pompa dell'olio
• Mantenere una circolazione affidabile dell'olio motore
• Ridurre l'eccessivo gioco della catena
• Ridurre i rumori meccanici anomali
• Ripristinare un innesto affidabile del pignone
• Proteggere le ruote dentate di trasmissione associate
• Proteggi le guide e i componenti di tensionamento
• Ridurre il rischio di deragliamento della catena
• Ridurre il rischio di rottura della catena
• Contribuire a una corretta lubrificazione del motore
• Proteggere i cuscinetti dell'albero motore e della biella
• Proteggere l'albero a camme e i componenti del sistema di distribuzione
• Proteggere i componenti di temporizzazione associati
• Ridurre il rischio di danni al motore dovuti a problemi di lubrificazione.

Poiché il motore si basa su una circolazione continua dell'olio, un problema accertato all'interno del sistema di azionamento della pompa dell'olio non deve essere ignorato.

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