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La catena di distribuzione IWIS è un componente interno di ricambio per la distribuzione del motore, compatibile con i modelli Porsche. Fa parte del sistema di distribuzione meccanico del motore e contribuisce a mantenere la precisa sincronizzazione necessaria tra i componenti rotanti e quelli del sistema di distribuzione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11
Diagramma di riferimento n. 29
Cosa fa questo prodotto:
- La catena di distribuzione trasferisce il moto rotatorio dall'albero motore o dall'albero intermedio all'albero a camme (e/o all'albero secondario), consentendo alle valvole di aprirsi e chiudersi in sincronia con il movimento del pistone.
- Una catena “duplex” (due file di maglie) offre maggiore resistenza e durata in presenza dei carichi elevati e degli alti regimi di rotazione tipici di un motore ad alte prestazioni Porsche 911.
- Poiché la catena controlla la fasatura critica, qualsiasi allentamento, usura o movimento influirà sulla fasatura delle valvole, sull'anticipo di accensione, sulla gestione del motore e può causare rumore, perdita di prestazioni o danni al motore.
- In questo contesto, questa catena viene spesso sostituita nell'ambito di una revisione completa della trasmissione di distribuzione (compresi guide, binari e tenditori) piuttosto che singolarmente.
Sintomi e quando è necessario sostituire il prodotto:
- Un rumore di sferragliamento o ticchettio proveniente dalla parte anteriore del motore (zona del coperchio della distribuzione), spesso udibile al minimo o all'avviamento, è tipico di una catena di distribuzione allentata.
- La spia di controllo del motore è relativa ai sensori di posizione dell'albero a camme o della catena di distribuzione, oppure vengono visualizzati codici di errore che indicano una deviazione della fasatura.
- Perdita di potenza del motore, mancate accensioni, funzionamento irregolare: potrebbero indicare uno sfasamento dovuto all'usura della catena.
- Motore con elevato chilometraggio o datato con catena originale: si consiglia la sostituzione preventiva per evitare guasti catastrofici.
- Durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore (rimozione del coperchio della distribuzione, sostituzione di catene/guide), dato l'elevato costo della manodopera, è consigliabile sostituire la catena in via preventiva.
- Se l'ispezione rivela usura visibile: maglie della catena allungate, guide della catena danneggiate o componenti del tendicatena mancanti/rotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Protegge l'intero motore : una catena di distribuzione difettosa può causare il contatto tra valvole e pistoni, danni ingenti e riparazioni estremamente costose; la sostituzione della catena è un intervento preventivo.
- Ripristina la corretta fasatura e le prestazioni : una catena nuova garantisce la corretta fasatura delle valvole e dell'accensione, contribuendo a un funzionamento del motore fluido, potente e affidabile.
- Elimina il rumore e il rischio di usura : catene e guide usurate causano rumore e compromettono l'integrità della trasmissione; una catena nuova riduce il rischio e migliora la silenziosità.
- Conveniente quando il motore è aperto : poiché l'accesso alla catena comporta la rimozione di componenti importanti (coperchio della distribuzione, eventualmente la parte anteriore del motore), la sostituzione della catena a motore aperto consente di risparmiare manodopera.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710555171
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
