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Porsche 996 (911) (1997-2005) 996 C4 3.4L 1997-08/01 Parti di ricambio Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20  ›  LM2078

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 - 20787, 20789, 20782
5
Controllare l'adattamento del veicolo
LM2078
Product Information
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LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 è un olio motore ad alta tecnologia e a basso attrito, basato su tecnologia sintetica, sviluppato specificamente per le esigenze più rigorose di alcuni moderni motori a benzina e diesel di Porsche e del Gruppo Volkswagen.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
  • Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>

Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.

Per i modelli Porsche compatibili, una delle sue caratteristiche più importanti è l'omologazione ufficiale Porsche C20. Possiede inoltre le omologazioni VW 508 00 e VW 509 00 e soddisfa i requisiti ACEA C5. La sua bassa viscosità 0W-20 è studiata per fornire un'eccellente lubrificazione all'avviamento a freddo, riducendo al contempo l'attrito interno per migliorare l'efficienza del motore e ridurre il consumo di carburante.

I tre codici prodotto LIQUI MOLY richiesti contengono la stessa formulazione Top Tec 6200 0W-20, la differenza sta solo nel formato del contenitore:

Quali sono le caratteristiche dell'olio Top Tec 6200 0W-20?

L'olio motore lubrifica i componenti in movimento, riduce l'attrito, disperde il calore dalle aree critiche e contribuisce a proteggere le superfici interne del motore dall'usura e dai depositi.

Top Tec 6200 combina una bassa viscosità 0W-20 con una moderna tecnologia di additivi. LIQUI MOLY afferma che la formulazione offre un'eccellente risposta all'avviamento a freddo, un'elevata resistenza all'usura, una pulizia del motore impeccabile e una straordinaria resistenza all'ossidazione.

La bassa viscosità consente inoltre all'olio di circolare rapidamente dopo un avviamento a freddo, contribuendo a ridurre il periodo durante il quale i componenti critici del motore attendono la pressione e la lubrificazione ottimali dell'olio.

Perché scegliere Top Tec 6200 per una Porsche?

Top Tec 6200 è dotato dell'omologazione ufficiale Porsche C20 ed è destinato alle applicazioni Porsche in cui questo specifico standard di olio è specificato dal costruttore del veicolo.

È stato sviluppato per veicoli moderni selezionati di Audi, Porsche, SEAT, Škoda e Volkswagen che richiedono le specifiche VW 508 00, VW 509 00 o Porsche C20. LIQUI MOLY conferma inoltre che l'olio è stato testato per l'utilizzo con turbocompressori e convertitori catalitici.

È importante sottolineare che LIQUI MOLY dichiara che Top Tec 6200 non è retrocompatibile. Pertanto, deve essere utilizzato solo quando è richiesta la specifica Porsche C20, VW 508 00/509 00 o un'altra specifica compatibile specificamente indicata. Non deve essere utilizzato in sostituzione di un olio motore Porsche di vecchia generazione solo perché la viscosità dell'olio motore sembra compatibile.

Specifiche e approvazioni

L'olio Top Tec 6200 0W-20 presenta le seguenti specifiche e omologazioni:

ACEA C5 Ford WSS-M2C 956-A1 Porsche C20 VW 508 00 VW 509 00

Prima dell'uso, verificare sempre le specifiche di approvazione dell'olio e i requisiti di manutenzione indicati dal costruttore del veicolo.

Applicazioni a benzina e diesel

Top Tec 6200 è adatto per determinati motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato, laddove sia specificata la specifica Porsche C20 o VW 508 00/509 00.

La sua formulazione a basso attrito è particolarmente adatta ai motori moderni progettati per lubrificanti a bassa viscosità, dove la riduzione dell'attrito interno contribuisce a migliorare l'efficienza e a ridurre il consumo di carburante.

È inoltre adatto per intervalli di cambio olio prolungati, laddove questi siano consentiti dal costruttore del veicolo.

Oli motore Porsche C20 0W-20 e lubrificanti LIQUI MOLY

I moderni motori Porsche possono richiedere lubrificanti altamente specifici, progettati per tolleranze più ristrette, per rispettare i sistemi di controllo delle emissioni e per soddisfare i requisiti di efficienza dei consumi. La scelta di un olio motore dovrebbe quindi basarsi sull'omologazione Porsche specificata per il singolo motore, piuttosto che sulla sola viscosità.

LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 è dotato di omologazione ufficiale Porsche C20, oltre alle omologazioni VW 508 00 e VW 509 00 e alla specifica ACEA C5. È stato sviluppato per specifici motori moderni Porsche e del Gruppo Volkswagen che richiedono questi standard di bassa viscosità.

La sua formulazione a tecnologia sintetica combina un'eccellente risposta all'avviamento a freddo con un'elevata protezione dall'usura, la pulizia del motore e la stabilità all'ossidazione. La viscosità ridotta contribuisce inoltre a minimizzare l'attrito interno, migliorando l'efficienza del motore e contribuendo a ridurre il consumo di carburante.

Poiché gli oli Porsche C20 e VW 508 00/509 00 non sono retrocompatibili, i proprietari devono sempre verificare che l'olio C20 sia specificato per il proprio modello Porsche e per il motore specifico prima dell'uso.

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1007
Product Information
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LIQUI MOLY Gear Protect è un additivo per olio del cambio da 80 ml, adatto per trasmissioni manuali Porsche 911, Boxster e Cayman, non per trasmissioni automatiche o PDK.

Adatto a:

  • Porsche 986 Boxster
  • Porsche 987 Boxster
  • Porsche 981 Boxster
  • Porsche 718 Boxster
  • Porsche 987 Cayman
  • Porsche 981 Cayman
  • Porsche 718 Cayman
  • Porsche 996
  • Porsche 997
  • Porsche 991
  • Porsche 992.1
Solo cambio manuale

Le applicazioni per veicoli elencate di seguito sono soggette alla compatibilità con la trasmissione; non costituiscono un'omologazione per ogni cambio montato su ciascun modello.

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).

Cosa fa questo prodotto

Gear Protect integra l'olio per ingranaggi con un trattamento antiusura ad alta pressione, progettato per limitare l'attrito tra i componenti della trasmissione.

Dettagli tecnici

  • Codice articolo del produttore: 1007.
  • Contenuto: 80 ml in un tubo di plastica.
  • Dosaggio: un tubo tratta 2 litri di olio per ingranaggi.


Applicazione

Prima del dosaggio, prelevare un volume equivalente di olio per ingranaggi con il tubo in dotazione e smaltirlo in modo appropriato. Il trattamento può essere aggiunto durante la manutenzione o le riparazioni, oppure tra un cambio d'olio e l'altro; ripetere ad ogni cambio d'olio.


Restrizioni importanti

Non utilizzare in trasmissioni automatiche, PDK o motociclette dotate di frizione a bagno d'olio.

Gestione

Provoca irritazione cutanea e può scatenare una reazione allergica della pelle. Può inoltre causare danni permanenti agli organismi acquatici.

Olio motore completamente sintetico LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40. - 1855, 1856, 1308
5
Olio motore completamente sintetico LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40.
LM185
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Product Information

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Olio motore completamente sintetico

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 è un olio motore completamente sintetico di alta qualità, a basso attrito, sviluppato per offrire una lubrificazione affidabile, un'eccellente protezione dall'usura e una pulizia del motore eccezionale.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.

Progettato per motori a benzina e diesel esigenti, la sua formula sintetica avanzata contribuisce a ridurre l'attrito interno mantenendo al contempo una pellicola protettiva d'olio stabile in un ampio intervallo di temperature di esercizio.

La sua viscosità SAE 5W-40 garantisce buone prestazioni all'avviamento a freddo, unite a una lubrificazione affidabile anche a temperature del motore più elevate, rendendolo adatto a una varietà di motori aspirati e turbocompressi in cui vengono rispettate le specifiche dell'olio richieste dal costruttore.

Quali sono le caratteristiche dell'olio Synthoil High Tech 5W-40?

L'olio motore lubrifica i componenti in movimento come l'albero motore, gli alberi a camme, i pistoni e i cuscinetti, riducendo l'attrito e proteggendo le superfici interne dall'usura precoce.

L'olio Synthoil High Tech 5W-40 utilizza oli base completamente sintetici per garantire una lubrificazione affidabile durante gli avviamenti a freddo e il funzionamento prolungato del motore.

La sua formulazione contribuisce inoltre a prevenire la formazione di morchie e depositi, mantenendo più puliti i componenti interni del motore e garantendo prestazioni costanti.

Perché scegliere Synthoil High Tech 5W-40?

Gli oli motore completamente sintetici offrono un'eccellente stabilità termica e resistenza all'invecchiamento, in particolare nei motori soggetti a variazioni di temperatura e a condizioni di guida impegnative.

L'olio Synthoil High Tech 5W-40 offre numerosi vantaggi:

  • Lubrificazione rapida dopo avviamenti a freddo
  • Eccellente protezione contro l'usura del motore.
  • Lubrificazione affidabile anche ad alte temperature di esercizio.
  • Riduzione dell'attrito interno del motore
  • Buona resistenza all'invecchiamento e all'ossidazione dell'olio.
  • Migliore pulizia del motore
  • Protezione contro la formazione di fanghi e depositi
  • Adatto per motori turbocompressi, ove specificato

Per i possessori di Porsche, potrebbe essere un'opzione adatta per i motori che richiedono un olio che soddisfi le specifiche indicate. Verificare sempre la corretta approvazione e viscosità dell'olio Porsche prima dell'uso.

Specifiche e approvazioni

L'olio LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 soddisfa le seguenti specifiche:

  • ACEA A3/B4
  • API SN

LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per applicazioni che richiedono:

  • BMW Longlife-98
  • Mercedes-Benz MB 229.3
  • Porsche A40
  • Volkswagen VW 502 00
  • Volkswagen VW 505 00

La specifica Porsche A40 è una specifica del costruttore raccomandata da LIQUI MOLY per questo prodotto, non un'approvazione ufficiale. Verificare sempre le specifiche dell'olio richieste per il singolo motore Porsche.

Applicazioni a benzina e diesel

Synthoil High Tech 5W-40 è un olio motore per tutte le stagioni, adatto a motori a benzina e diesel, le cui caratteristiche di viscosità e specifiche soddisfano i requisiti del costruttore del veicolo.

È stato testato per l'utilizzo con turbocompressori e convertitori catalitici, risultando quindi adatto a una vasta gamma di applicazioni sia con motori aspirati che turbocompressi.

Non si deve presumere che sia adatto a motori che richiedono specifiche Porsche C20, C30, C40 o altre specifiche semplicemente perché utilizzano una viscosità simile.

Oli motore completamente sintetici Porsche 5W-40 e lubrificanti LIQUI MOLY

La scelta dell'olio motore corretto è fondamentale per mantenere prestazioni, affidabilità e protezione del motore dall'usura precoce. I motori Porsche richiedono lubrificanti che soddisfino specifici standard di viscosità e prestazioni, soprattutto in presenza di temperature di esercizio elevate e condizioni di guida impegnative.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 è un olio motore completamente sintetico formulato per offrire una lubrificazione rapida, un'elevata protezione dall'usura e un'eccellente pulizia del motore. Il suo film lubrificante stabile e l'elevata resistenza al taglio lo rendono adatto alle applicazioni più impegnative nei motori a benzina e diesel.

Conforme alle specifiche ACEA A3/B4 e API SN, Synthoil High Tech 5W-40 è raccomandato da LIQUI MOLY anche per veicoli che richiedono Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 e VW 502 00/505 00.

Disponibile in confezioni da 1 litro, 5 litri e 20 litri, offre soluzioni pratiche per rabbocchi, cambi d'olio di routine e interventi di manutenzione professionale in officina.

Design911 fornisce oli motore completamente sintetici LIQUI MOLY, lubrificanti per motori Porsche, filtri dell'olio e relativi prodotti per la manutenzione di modelli Porsche classici e moderni.

Olio motore completamente sintetico LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, 20 litri - 1308
1
Olio motore completamente sintetico LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, 20 litri
LM1308
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LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 – Olio motore completamente sintetico 20 litri

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 è un olio motore completamente sintetico di alta qualità, a basso attrito, sviluppato per offrire una lubrificazione affidabile, un'eccellente protezione dall'usura e una pulizia del motore eccezionale.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
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  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
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  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
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  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.

Progettato per motori a benzina e diesel esigenti, la sua formula sintetica avanzata contribuisce a ridurre l'attrito interno mantenendo al contempo una pellicola protettiva d'olio stabile in un ampio intervallo di temperature di esercizio.

La sua viscosità SAE 5W-40 garantisce buone prestazioni all'avviamento a freddo, unite a una lubrificazione affidabile anche a temperature del motore più elevate, rendendolo adatto a una varietà di motori aspirati e turbocompressi in cui vengono rispettate le specifiche dell'olio richieste dal costruttore.

Quali sono le caratteristiche dell'olio Synthoil High Tech 5W-40?

L'olio motore lubrifica i componenti in movimento come l'albero motore, gli alberi a camme, i pistoni e i cuscinetti, riducendo l'attrito e proteggendo le superfici interne dall'usura precoce.

L'olio Synthoil High Tech 5W-40 utilizza oli base completamente sintetici per garantire una lubrificazione affidabile durante gli avviamenti a freddo e il funzionamento prolungato del motore.

La sua formulazione contribuisce inoltre a prevenire la formazione di morchie e depositi, mantenendo più puliti i componenti interni del motore e garantendo prestazioni costanti.

Perché scegliere Synthoil High Tech 5W-40?

Gli oli motore completamente sintetici offrono un'eccellente stabilità termica e resistenza all'invecchiamento, in particolare nei motori soggetti a variazioni di temperatura e a condizioni di guida impegnative.

L'olio Synthoil High Tech 5W-40 offre numerosi vantaggi:

  • Lubrificazione rapida dopo avviamenti a freddo
  • Eccellente protezione contro l'usura del motore.
  • Lubrificazione affidabile anche ad alte temperature di esercizio.
  • Riduzione dell'attrito interno del motore
  • Buona resistenza all'invecchiamento e all'ossidazione dell'olio.
  • Migliore pulizia del motore
  • Protezione contro la formazione di fanghi e depositi
  • Adatto per motori turbocompressi, ove specificato

Per i possessori di Porsche, potrebbe essere un'opzione adatta per i motori che richiedono un olio che soddisfi le specifiche indicate. Verificare sempre la corretta approvazione e viscosità dell'olio Porsche prima dell'uso.

Specifiche e approvazioni

L'olio LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 soddisfa le seguenti specifiche:

  • ACEA A3/B4
  • API SN

LIQUI MOLY raccomanda questo prodotto per applicazioni che richiedono:

  • BMW Longlife-98
  • Mercedes-Benz MB 229.3
  • Porsche A40
  • Volkswagen VW 502 00
  • Volkswagen VW 505 00

La specifica Porsche A40 è una specifica del costruttore raccomandata da LIQUI MOLY per questo prodotto, non un'approvazione ufficiale. Verificare sempre le specifiche dell'olio richieste per il singolo motore Porsche.

Applicazioni a benzina e diesel

Synthoil High Tech 5W-40 è un olio motore per tutte le stagioni, adatto a motori a benzina e diesel, le cui caratteristiche di viscosità e specifiche soddisfano i requisiti del costruttore del veicolo.

È stato testato per l'utilizzo con turbocompressori e convertitori catalitici, risultando quindi adatto a una vasta gamma di applicazioni sia con motori aspirati che turbocompressi.

Non si deve presumere che sia adatto a motori che richiedono specifiche Porsche C20, C30, C40 o altre specifiche semplicemente perché utilizzano una viscosità simile.

Oli motore completamente sintetici Porsche 5W-40 e lubrificanti LIQUI MOLY

La scelta dell'olio motore corretto è fondamentale per mantenere prestazioni, affidabilità e protezione del motore dall'usura precoce. I motori Porsche richiedono lubrificanti che soddisfino specifici standard di viscosità e prestazioni, soprattutto in presenza di temperature di esercizio elevate e condizioni di guida impegnative.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 è un olio motore completamente sintetico formulato per offrire una lubrificazione rapida, un'elevata protezione dall'usura e un'eccellente pulizia del motore. Il suo film lubrificante stabile e l'elevata resistenza al taglio lo rendono adatto alle applicazioni più impegnative nei motori a benzina e diesel.

Conforme alle specifiche ACEA A3/B4 e API SN, Synthoil High Tech 5W-40 è raccomandato da LIQUI MOLY anche per veicoli che richiedono Porsche A40, BMW Longlife-98, MB 229.3 e VW 502 00/505 00.

Disponibile in confezioni da 1 litro, 5 litri e 20 litri, offre soluzioni pratiche per rabbocchi, cambi d'olio di routine e interventi di manutenzione professionale in officina.

Design911 fornisce oli motore completamente sintetici LIQUI MOLY, lubrificanti per motori Porsche, filtri dell'olio e relativi prodotti per la manutenzione di modelli Porsche classici e moderni.