Olio per rodaggio, 5 litri, 10W40.  ❭  7981GMT

Questo lubrificante minerale Millers Oils è indicato per la fase iniziale di rodaggio di motori da competizione nuovi o revisionati. La confezione da 5 litri contiene olio 10W40 senza additivi modificatori di attrito.

Adatto a:

• Motori ad alte prestazioni di nuova costruzione o ricostruiti
• Motori da competizione a benzina e diesel che richiedono un lubrificante di rodaggio specifico
• Applicazioni in cui è raccomandato un olio di rodaggio specialistico prima di passare all'olio da competizione completo

Cosa fa questo prodotto

Durante le prime fasi di funzionamento del motore, l'olio permette alle fasce elastiche di assestarsi contro le pareti del cilindro, fornendo al contempo lubrificazione ai componenti appena installati. La sua formulazione specifica contribuisce a limitare la vetrificazione delle canne dei cilindri senza impedire il processo di assestamento controllato.

Funzioni

• Consente un assestamento controllato delle fasce elastiche del pistone contro le superfici del cilindro.
• Lubrifica i componenti interni durante il periodo di funzionamento iniziale.
• Fornisce protezione dall'usura durante il rodaggio del motore revisionato.

Dettagli tecnici

• Grado di viscosità: 10W40.
• Formulazione multigrado a base minerale.
• Capacità del contenitore: 5 litri.
• Nessun modificatore di attrito.
• Pensato per la fase di rodaggio piuttosto che per l'utilizzo in gara.

Guida al rodaggio

Seguire le procedure del costruttore del motore per quanto riguarda carico, velocità e temperatura di esercizio. Le istruzioni fornite specificano 500 miglia di funzionamento iniziale su strada, o circa 3-4 ore in pista con variazioni di carico. Una volta completato il rodaggio, scaricare l'olio di rodaggio e rabboccare con l'olio da competizione Millers raccomandato.

Perché la sostituzione è importante

Un lubrificante specifico per il rodaggio ha una funzione diversa rispetto all'olio utilizzato dopo il rodaggio. Il passaggio al lubrificante da competizione specificato al termine di questa fase garantisce che il funzionamento successivo sia conforme ai requisiti del costruttore del motore.

FAQ

Questo olio può sostituire il normale olio di servizio?
È destinato al rodaggio iniziale del motore. Dopo aver completato questa procedura, utilizzare il lubrificante raccomandato per il funzionamento continuo.

È adatto a entrambi i tipi di carburante?
L'applicazione fornita comprende motori da competizione a benzina e diesel che richiedono un olio specifico per il rodaggio.

Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).