Cremagliera dello sterzo. Porsche 986 Boxster / 996 LHD (guida a sinistra)

NUOVA cremagliera dello sterzo, per veicoli con guida a sinistra (LHD).
La cremagliera dello sterzo è una parte essenziale del sistema sterzante, poiché converte il movimento del volante in un controllo preciso delle ruote anteriori. Operando tramite un meccanismo a pignone e cremagliera, il pignone sul piantone dello sterzo si innesta in una cremagliera dentata, traducendo la rotazione in un movimento laterale che fa girare le ruote. Nei modelli servoassistiti, il supporto idraulico o elettrico riduce lo sforzo, garantendo prestazioni di sterzata fluide, reattive e precise.

Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche 996 1997 - 2004
Auto con guida a sinistra (come in Europa)

Riferimento diagramma n. 1

• Posizione sul veicolo: gruppo cremagliera dello sterzo anteriore (LHD), collega il piantone dello sterzo ai tiranti e alle sospensioni anteriori, sostituendo l'intera unità cremagliera, compresi gli elementi di assistenza idraulica o manuale.

• Riferimenti incrociati/Numeri sostituiti: 996 347 011 11, anche riferimenti incrociati 99634701110 e 99634701107

• Sintomi tipici di guasto: perdite di liquido del servosterzo, soffietti rotti, sterzo pesante o non reattivo al minimo, volante che non ritorna, rumore durante lo sterzo, perdita parziale di potenza idraulica.

• Applicazioni e scopo: ideale per veicoli in cui la cremagliera dello sterzo originale presenta gioco, perdite o degrado della maneggevolezza. L'utilizzo di una nuova cremagliera garantisce un montaggio sicuro, una corretta geometria dello sterzo, un'assistenza impeccabile e una lunga durata.

L'integrità della cremagliera dello sterzo è fondamentale per un controllo direzionale preciso, un feedback positivo da parte del conducente e un funzionamento sicuro del veicolo. Cremagliere usurate o che perdono compromettono la sensibilità dello sterzo, introducono gioco, compromettono l'autocentratura e possono causare una manovrabilità irregolare. La sostituzione con una nuova unità ripristina l'allineamento, migliora la sicurezza del conducente e protegge gli altri componenti dello sterzo dall'usura prematura.

Quando e perché sostituire:
• Perdita di fluido osservabile o soffietti rotti sulla cremagliera dello sterzo.
• Sterzo pesante o non reattivo al minimo o nelle manovre a bassa velocità.
• Il volante non torna correttamente dopo la rotazione o mostra gioco.
• Rumori insoliti durante lo sterzo o sobbalzi delle ruote anteriori.
• Durante qualsiasi intervento di manutenzione anteriore in cui la rimozione della cremagliera dello sterzo risulta comoda.
• Veicolo con elevato chilometraggio o portapacchi originale ancora in uso e prossimo alla fine della sua vita utile.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99634701111

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