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356SPACER
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Distanziali per ruote – Interasse bulloni 5x205 mm e apertura mozzo 160 mm
Venduti in coppia

Migliora lo spazio libero per le ruote, l'offset o l'assetto mantenendo un aspetto discreto e in stile originale con questi distanziali per ruote OE Match per veicoli con schema di bulloni classico 5x205mm.

Adatto a:

  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63

Lavorati con macchine CNC di precisione e forniti in coppia, questi distanziali presentano un'ampia apertura del mozzo da 160 mm e sono disponibili in sei spessori: 5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm, 25 mm e 30 mm.

Il design è particolarmente adatto ai cerchi in stile originale. A differenza di molti distanziali per ruote convenzionali che lasciano un anello visibile dietro il cerchio, questi distanziali sono progettati per rimanere in gran parte nascosti una volta montata la ruota.

Una smussatura interna consente al distanziale di aderire correttamente al tamburo del freno, garantendo un montaggio pulito e preciso.

A cosa servono i distanziali per le ruote?

I distanziali per ruote si inseriscono tra la ruota e il tamburo del freno o il mozzo, spostando la ruota verso l'esterno di una quantità pari allo spessore del distanziale.

A seconda dell'applicazione e dello spessore selezionato, il montaggio dei distanziali per ruote può:

  • Aumentare lo spazio tra la ruota e le sospensioni.
  • Regolare l'offset effettivo della ruota
  • Garantire lo spazio necessario per diverse combinazioni di cerchi e pneumatici.
  • Aumentare la larghezza della carreggiata del veicolo
  • Posizionare la ruota più verso il bordo del passaruota
  • Creare una posizione più ampia e mirata

La scelta dello spessore corretto del distanziale è importante per garantire uno spazio adeguato tra ruota, pneumatico, sospensioni e carrozzeria.

Progettato per cerchi in lega 5x205 in stile originale

Questi distanziali sono stati progettati specificamente per essere compatibili con i cerchi in stile originale che utilizzano il tradizionale schema di foratura 5x205.

Il profilo lavorato a CNC mantiene il distanziale in gran parte nascosto dietro la ruota, evitando l'anello visibile e prominente che può verificarsi con alcuni distanziali di design convenzionale.

Ciò li rende particolarmente adatti ai veicoli classici, dove è necessario un miglior posizionamento delle ruote senza alterare l'aspetto originale.

Possono essere utilizzate anche con altri cerchi compatibili dotati di interasse 5x205 mm, previa verifica delle dimensioni e degli ingombri del singolo cerchio.

Montaggio preciso sul tamburo del freno

Una smussatura accuratamente lavorata sulla parte interna del distanziale consente un corretto posizionamento contro il tamburo del freno.

Un corretto posizionamento è essenziale durante l'installazione dei distanziali per ruote. Il distanziale deve aderire perfettamente alla superficie di montaggio senza interferenze prima del montaggio della ruota.

Spessori dei distanziatori disponibili

Questi distanziali per ruote 5x205 sono disponibili nelle seguenti misure:

  • 5 mm
  • 10 mm
  • 15 mm
  • 20 mm
  • 25 mm
  • 30 mm

Ogni taglia viene venduta in coppia.

La gamma di spessori consente di regolare la posizione della ruota in base al singolo veicolo, alle specifiche della ruota e allo spazio libero richiesto.

Potrebbero essere necessari bulloni delle ruote più lunghi

Aumentando la distanza tra la ruota e la superficie di montaggio, si riduce la quantità del bullone originale della ruota che si innesta sul mozzo o sul tamburo del freno.

Pertanto, per il montaggio di questi distanziali potrebbero essere necessari bulloni delle ruote più lunghi.

In linea generale, la lunghezza aggiuntiva del bullone della ruota dovrebbe corrispondere allo spessore del distanziale che si sta installando. Ad esempio, un distanziale da 15 mm richiederà normalmente un bullone della ruota più lungo di circa 15 mm rispetto all'originale.

Prima dell'uso, è sempre necessario verificare il tipo di bullone, la lunghezza e l'accoppiamento della filettatura corretti per la specifica combinazione veicolo-ruota.

Distanziali per ruote 5x205 per Porsche classiche e cerchi Wide 5

Il modello di cerchi 5x205 è ampiamente associato alle prime applicazioni su veicoli classici e richiede componenti progettati in modo appropriato quando si modifica la posizione o l'offset delle ruote.

I distanziali per ruote offrono un modo semplice per spostare la ruota verso l'esterno senza doverla sostituire. Possono essere utili quando è necessario maggiore spazio interno o quando si desidera migliorare la posizione della ruota all'interno della carrozzeria.

Per i veicoli classici che utilizzano cerchi in stile originale, anche l'aspetto è importante. Questi distanziali per ruote 5x205, lavorati a CNC, sono progettati per rimanere discretamente posizionati dietro la ruota, contribuendo a mantenere un aspetto tradizionale e fornendo al contempo l'aumento di carreggiata o di spazio libero necessario.

Con spessori che vanno da 5 mm a 30 mm, è possibile selezionare il distanziale appropriato in base alla posizione della ruota desiderata e alla configurazione specifica del veicolo.

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