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O-ring per climatizzatore 7.0 x 1.9 N. Porsche 981 / 982 / 991  ❭  99970766040

O-ring per climatizzatore 7.0 x 1.9 N. Porsche 981 / 982 / 991 - 99970766040 - ORS206073
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Controllare l'adattamento del veicolo
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O-ring per climatizzatore 7,0 x 1,9 N.
L'O-ring per climatizzatori OE MATCH è un anello di tenuta di precisione progettato per l'utilizzo su connessioni compatibili all'interno dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Con dimensioni di 7,0 x 1,9 mm, crea una tenuta sicura tra i componenti del climatizzatore, contribuendo a impedire la fuoriuscita di refrigerante e lubrificante dal sistema.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramma di riferimento n. 12

I sistemi di condizionamento dell'aria funzionano sotto pressione e dipendono da guarnizioni di dimensioni adeguate e in buone condizioni nei loro collegamenti. Anche un O-ring piccolo o economico può essere fondamentale per mantenere l'integrità del sistema e garantire prestazioni affidabili del condizionatore.

Cosa fa questo prodotto:

L'O-ring per climatizzatori sigilla la giunzione tra tubi, flessibili e componenti compatibili del sistema di climatizzazione.

Una volta assemblato il raccordo, l'O-ring viene compresso tra le superfici di accoppiamento per creare una tenuta a pressione. Ciò contribuisce a mantenere il refrigerante e il lubrificante del compressore in circolazione all'interno del circuito chiuso dell'aria condizionata.

Un O-ring che funziona correttamente aiuta a:

  • Prevenire le perdite del refrigerante
  • Mantenere la pressione del sistema di climatizzazione
  • Evitare la perdita di olio refrigerante nel raccordo.
  • Impedire all'umidità e alla contaminazione di entrare nel sistema.
  • Contribuire al funzionamento efficiente dell'impianto di climatizzazione.
  • Mantenere una tenuta ermetica tra i componenti del condizionatore collegati

Le dimensioni corrette e la compatibilità dei materiali sono particolarmente importanti in un impianto di condizionamento dell'aria, poiché le guarnizioni sono esposte a refrigerante, lubrificante, pressione e variazioni di temperatura.

Sintomi di usura o guasto:
 Nel tempo, un O-ring può deteriorarsi a causa dell'età, del calore, dell'esposizione a sostanze chimiche e dei ripetuti cicli di temperatura e pressione.

I segnali più comuni di una guarnizione O-ring del condizionatore d'aria che perde o è danneggiata includono:

  • L'impianto di climatizzazione perde gradualmente la sua capacità di raffreddamento.
  • L'aria condizionata emette aria più calda del previsto.
  • La carica di refrigerante si abbassa ripetutamente
  • Rilevata perdita di refrigerante in prossimità di un raccordo
  • Residui oleosi attorno a un tubo o raccordo dell'aria condizionata.
  • Sistema incapace di mantenere la pressione
  • L'O-ring si indurisce o diventa fragile
  • Crepe o spaccature nel materiale di sigillatura
  • O-ring appiattito o compresso in modo permanente
  • Tagli, graffi o deformazioni dopo la rimozione

Una perdita di refrigerante può essere estremamente piccola e non sempre visibile a occhio nudo. Pertanto, potrebbe essere necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche e di rilevamento perdite per impianti di climatizzazione per individuare con precisione la fonte della perdita.

Perché la sostituzione è importante:
Il sistema di climatizzazione, per funzionare efficacemente, deve essere sigillato e caricato correttamente . Un O-ring deteriorato può consentire la fuoriuscita graduale del refrigerante, con conseguente riduzione delle prestazioni di raffreddamento e, a lungo andare, il malfunzionamento dell'intero sistema.

La perdita di refrigerante può essere accompagnata anche dalla perdita di lubrificante del compressore dal raccordo interessato. Mantenere la corretta carica di refrigerante e lubrificante è importante per un funzionamento affidabile del sistema.

La sostituzione di un O-ring che perde o è danneggiato contribuisce a ripristinare:

  • Collegamento sicuro dell'aria condizionata Ritenzione del refrigerante
  • Pressione corretta del sistema
  • Prestazioni di raffreddamento affidabili
  • Protezione contro l'ingresso di umidità e contaminanti nel sistema

Risolvere tempestivamente una piccola perdita dalla guarnizione può anche prevenire ripetute perdite di refrigerante e inutili ricariche del sistema.



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Articolo su ordinazione speciale
PAB816411R
Product Information
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Condensatore del condizionatore d'aria.

Il condensatore del climatizzatore è un componente originale Porsche progettato per raffreddare e condensare in modo efficiente il refrigerante all'interno dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Montato nella parte anteriore del veicolo, funge da scambiatore di calore, convertendo il gas refrigerante ad alta pressione in forma liquida per consentire un raffreddamento efficace dell'abitacolo.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
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  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • Dissipa il calore dal refrigerante nel sistema di climatizzazione.
  • Converte il gas refrigerante in liquido per il ciclo di raffreddamento
  • Mantiene il corretto equilibrio di pressione e temperatura del sistema.
  • Garantisce prestazioni di climatizzazione efficienti e costanti.
  • Funziona con compressore ed evaporatore per fornire aria fredda

Sintomi di usura o guasto:
  • Prestazioni di raffreddamento scarse o nulle
  • Perdite di refrigerante (spesso causate da corrosione o danni da impatto)
  • Danni visibili alle alette del condensatore (piegate, ostruite o con perdite)
  • Pressione elevata del sistema o funzionamento inefficiente
  • Rumori insoliti o ridotta efficacia dell'aria condizionata

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la corretta efficienza di raffreddamento
  • Previene la perdita di refrigerante e l'inefficienza del sistema.
  • Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata da eventuali danni.
  • Garantisce un corretto scambio termico e una regolazione adeguata della pressione.
  • Mantiene il comfort in cabina, soprattutto in condizioni di caldo.



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Product Information
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Condensatore del condizionatore d'aria.

Questo condensatore per climatizzatore è un componente originale Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne, progettato per raffreddare e condensare in modo efficiente il refrigerante all'interno dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Montato nella parte anteriore del veicolo, funge da scambiatore di calore, convertendo il gas refrigerante ad alta pressione in forma liquida per consentire un raffreddamento efficace dell'abitacolo.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Riferimento diagramma n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • Dissipa il calore dal refrigerante nel sistema di climatizzazione.
  • Converte il gas refrigerante in liquido per il ciclo di raffreddamento
  • Mantiene il corretto equilibrio di pressione e temperatura del sistema.
  • Garantisce prestazioni di climatizzazione efficienti e costanti.
  • Funziona con compressore ed evaporatore per fornire aria fredda

Sintomi di usura o guasto:
  • Prestazioni di raffreddamento scarse o nulle
  • Perdite di refrigerante (spesso causate da corrosione o danni da impatto)
  • Danni visibili alle alette del condensatore (piegate, ostruite o con perdite)
  • Pressione elevata del sistema o funzionamento inefficiente
  • Rumori insoliti o ridotta efficacia dell'aria condizionata

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la corretta efficienza di raffreddamento
  • Previene la perdita di refrigerante e l'inefficienza del sistema.
  • Protegge il compressore e gli altri componenti dell'aria condizionata da eventuali danni.
  • Garantisce un corretto scambio termico e una regolazione adeguata della pressione.
  • Mantiene il comfort in cabina, soprattutto in condizioni di caldo.



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