Molle elicoidali ANTERIORI, SET DI 2. Porsche 992.1 (911) Carrera 2 / 2S 2019-24  ❭  992411105B504

Molla elicoidale di ricambio standard, adatta ai modelli a trazione posteriore dotati di sospensioni sportive (codice optional: 1BV).

SET DI 2
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.

Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
* compresi i modelli in edizione speciale (codice opzione: E0E) con equipaggiamento Comfort (codice opzione: A8C)

Schema rif. n. 5

Questo set di molle supporta l'intero carico dell'assale anteriore e gestisce il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle contemporaneamente si mantiene un'altezza da terra e una maneggevolezza simmetriche, prevenendo gli squilibri causati dall'utilizzo concomitante di componenti vecchi e nuovi.

Montate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando insieme come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto costante degli pneumatici con la superficie stradale.

Le molle elicoidali vecchie o usurate possono cedere, perdere tensione o sviluppare caratteristiche irregolari, con conseguente abbassamento dell'altezza da terra, scarsa maneggevolezza, usura irregolare degli pneumatici e sensibilità dello sterzo compromessa. La sostituzione delle vecchie molle con nuovi componenti di ricambio garantisce la corretta geometria delle sospensioni e ripristina una dinamica del veicolo più stabile, aspetto particolarmente importante dopo molti chilometri o quando altri componenti delle sospensioni vengono sostituiti.

Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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