Sensore di pressione dell'olio motore. Porsche Cayenne / Macan / Panamera  ❭  94860621300

Sensore di pressione dell'olio motore.
Ripristina il monitoraggio accurato della pressione dell'olio motore e il funzionamento affidabile del sistema di avviso con questo sensore di pressione dell'olio motore OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il sensore monitora la pressione dell'olio all'interno del sistema di lubrificazione del motore e fornisce un segnale elettrico all'elettronica del veicolo competente.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 23

Una corretta pressione dell'olio è essenziale per la protezione del motore. L'olio motore deve circolare a una pressione sufficiente per lubrificare componenti critici come i cuscinetti dell'albero motore, gli alberi a camme e altre superfici in movimento. Il sensore di pressione dell'olio consente al veicolo di monitorare questa importante condizione operativa e di avvisare il conducente in caso di rilevamento di una pressione anomala.

Il sensore opera in un ambiente ostile, esposto a olio motore caldo, vibrazioni, variazioni di pressione e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, il meccanismo di rilevamento interno, il collegamento elettrico o la zona di tenuta possono deteriorarsi, con conseguente fornitura di informazioni sulla pressione imprecise o intermittenti.

Un sensore difettoso può generare falsi allarmi di bassa pressione, letture non plausibili o non fornire alcuna informazione sulla pressione. Questo sensore di pressione dell'olio motore OE Match offre un ricambio di alta qualità per un componente originale sicuramente difettoso.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la pressione all'interno del sistema di lubrificazione del motore.
• Converte la pressione dell'olio in un segnale elettrico.
• Fornisce informazioni sulla pressione dell'olio ai dispositivi elettronici del veicolo.
• Supporta le funzioni di avviso della pressione dell'olio motore.
• Aiuta ad avvisare il conducente di una pressione dell'olio potenzialmente pericolosamente bassa.
• Aiuta il sistema di gestione o monitoraggio del motore a identificare condizioni di pressione anomale.
• Garantisce un monitoraggio affidabile della lubrificazione del motore.
• Fornisce informazioni diagnostiche ove applicabile.
• Sostituisce un sensore di pressione dell'olio impreciso, intermittente o guasto.
• Contribuisce a ripristinare le letture corrette della pressione dell'olio, laddove visualizzate.
• Aiuta a eliminare i falsi allarmi quando viene confermato un errore del mittente.
• Fornisce un ricambio di qualità equivalente all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di avvertimento della pressione dell'olio.
• Messaggio di avviso sulla pressione dell'olio.
• Lettura errata della pressione dell'olio.
• Lettura del manometro insolitamente alta o bassa.
• La lettura della pressione dell'olio rimane fissa.
• L'indicatore oscilla in modo anomalo.
• Avvisi intermittenti di pressione dell'olio.
• L'avviso compare nonostante la pressione dell'olio meccanico sia stata verificata e risulti corretta.
• Valori di pressione dell'olio non plausibili durante la diagnostica.
• Codici di errore relativi al sensore di pressione dell'olio.
• Perdita d'olio intorno al sensore.
• Connettore elettrico danneggiato.
• Terminali del connettore corrosi.
• Cablaggio danneggiato in prossimità del trasmettitore.
• Questo avviso si manifesta principalmente quando il motore è caldo.
• La lettura della pressione risulta incoerente al variare del regime del motore.

Perché la sostituzione è importante:

• La pompa dell'olio fa circolare il lubrificante in tutto il motore, creando la pressione necessaria a mantenere un film d'olio tra le superfici in movimento. Se la pressione dell'olio scende troppo, i cuscinetti e gli altri componenti potrebbero non ricevere più una lubrificazione adeguata.
• Un sensore che funziona correttamente consente al veicolo di fornire informazioni e avvisi significativi sulla pressione dell'olio.
• Se il sensore stesso si guasta, può generare falsi allarmi o letture imprecise. Ciò rappresenta un problema perché il conducente non è più in grado di distinguere in modo affidabile tra un guasto elettrico del sensore e un problema reale del sistema di lubrificazione.
• La sostituzione di un sensore di pressione dell'olio motore originale (OE Match) difettoso ripristina un monitoraggio affidabile della pressione e consente di identificare con maggiore sicurezza i problemi reali di pressione dell'olio.

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