Sonda lambda, DOPO il catalizzatore. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-2023  ❭  9A7906265E

Ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico e un funzionamento affidabile del sistema di controllo delle emissioni con questa sonda lambda di ricambio originale. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda è posizionata DOPO il catalizzatore, dove monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo che questi sono passati attraverso il catalizzatore.

Adatto a:

• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda, il sensore a valle fornisce informazioni sui gas di scarico alla centralina di controllo del motore (ECU). Il suo ruolo principale è quello di aiutare il veicolo a valutare il funzionamento del convertitore catalitico e a monitorare le prestazioni del sistema di controllo delle emissioni.

Confrontando i segnali provenienti dai sensori lambda posizionati prima e dopo il convertitore catalitico, la centralina elettronica (ECU) è in grado di verificare se il trattamento dei gas di scarico avviene come previsto e di rilevare eventuali guasti al catalizzatore o ai sensori.

Le sonde lambda operano in un ambiente particolarmente ostile, esposte ad alte temperature dei gas di scarico, vibrazioni, umidità, depositi di combustione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, l'elemento sensibile può contaminarsi o diventare lento nella risposta, mentre anche il riscaldatore interno, il cablaggio o il connettore elettrico possono deteriorarsi.

Questo sensore lambda di ossigeno OE Match offre una sostituzione di alta qualità per un sensore a valle difettoso, contaminato o con risposta lenta.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
• Funziona DOPO il convertitore catalitico.
• Monitora le condizioni dei gas di scarico a valle del catalizzatore.
• Invia le informazioni del sensore di ossigeno alla centralina elettronica (ECU).
• Aiuta a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico.
• Consente il confronto con le letture del sensore lambda a monte.
• Supporta la diagnostica delle emissioni di bordo.
• Aiuta a identificare comportamenti anomali del catalizzatore.
• Fornisce informazioni utilizzate per rilevare guasti al sistema di controllo delle emissioni.
• Garantisce un monitoraggio affidabile del sistema di scarico.
• Aiuta il veicolo a identificare i problemi relativi ai sensori e al catalizzatore.
• Sostituisce un sensore a valle lento, contaminato o guasto.
• Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi al sensore Lambda.
• Codici di errore del sensore di ossigeno a valle.
• Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore.
• Messaggi di avviso relativi al sistema di controllo delle emissioni.
• Risposta lenta del sensore durante la diagnostica.
• Letture di ossigeno a valle non plausibili.
• L'output del sensore rimane insolitamente fisso.
• Segnali intermittenti provenienti dai sensori.
• Veicolo che non ha superato il test delle emissioni.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Guasti al circuito di riscaldamento del sensore di ossigeno.
• Codici di errore relativi a circuito aperto o cortocircuito.
• Cablaggio del sensore danneggiato.
• Isolamento dei cavi danneggiato dal calore.
• Terminali elettrici corrosi.
• Connettore elettrico danneggiato.
• Danni fisici al sensore.

• Il sensore di ossigeno a valle svolge un ruolo importante nel monitoraggio del sistema di controllo delle emissioni del veicolo.
• Se il sensore diventa lento, impreciso o completamente inutilizzabile, la centralina potrebbe non ricevere più informazioni affidabili sulle condizioni dei gas di scarico dopo il catalizzatore.
• La sostituzione di un sensore lambda di ossigeno difettoso, accertato come tale, ripristina un feedback affidabile sui gas di scarico a valle e aiuta il veicolo a valutare con precisione il funzionamento del convertitore catalitico.