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Product Information
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Manicotto in gomma per presa d'aria.
Questo manicotto unisce i componenti di aspirazione e previene perdite d'aria non dosate. Una tenuta adeguata favorisce il corretto controllo della miscela aria-carburante, un funzionamento regolare e prestazioni affidabili.
Venduto singolarmente , ne servono 6 o 8 per veicolo, a seconda del modello del veicolo

Adatto a:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 con tipo di motore: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
con tipo di motore: 2819, 2820
* Solo modelli USA, Canada, Giappone

Schema rif. n. 10 (per 911) o 37 (per 928)

Installato tra i tubi di aspirazione/componenti di canalizzazione, il manicotto assorbe le vibrazioni e i piccoli movimenti, mantenendo sigillato il condotto di aspirazione. Contribuisce a proteggere da perdite di vuoto che possono causare irregolarità al minimo, esitazioni o codici di errore.

La gomma di aspirazione invecchiata può screpolarsi, indurirsi o rompersi a causa del calore e dei vapori dell'olio, causando perdite d'aria e un funzionamento instabile del motore. La sostituzione dei manicotti usurati ripristina la corretta tenuta, contribuendo a mantenere una corretta misurazione del flusso d'aria e una guidabilità ottimale.

Quando sostituire:
Crepe visibili, spaccature o rigonfiamenti nella gomma
Montaggio allentato o perdite d'aria nei punti di accoppiamento
Sintomi di minimo irregolare, esitazione o funzionamento a regime magro (dopo l'ispezione)
Durante la manutenzione dell'aspirazione o durante la sostituzione dei tubi/stivali di aspirazione adiacenti
Indurimento eccessivo o deterioramento dovuto all'esposizione al calore/olio



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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