Sensore di temperatura dell'acqua del liquido di raffreddamento. Porsche 718 / 970 / 971 / 991.2 / 958 Cayenne / 9YA Cayenne / Taycan  ❭  95860662320

Sensore di temperatura dell'acqua del liquido di raffreddamento.

Ripristina il monitoraggio accurato della temperatura del liquido di raffreddamento e un funzionamento affidabile della gestione del motore con questo sensore di temperatura dell'acqua di raffreddamento OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo sensore misura la temperatura del liquido di raffreddamento e fornisce al sistema di controllo elettronico le informazioni necessarie per monitorare le condizioni operative del motore.

Adatto a:

• Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS ​​718 4.0L 01/2019>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
• Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 35

La temperatura del liquido di raffreddamento è un parametro importante sia per le prestazioni del motore che per la gestione del sistema di raffreddamento. Man mano che il motore si riscalda, partendo da freddo e raggiungendo la normale temperatura di esercizio, il sensore fornisce continuamente informazioni sulla temperatura che possono essere utilizzate dalla centralina elettronica (ECU) per definire strategie operative dipendenti dalla temperatura.

Il sensore opera in un ambiente ostile, esposto a liquido refrigerante caldo, pressione e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, l'elemento sensibile o i collegamenti elettrici possono deteriorarsi, causando letture di temperatura imprecise, intermittenti o non plausibili.

Un sensore difettoso potrebbe segnalare erroneamente una temperatura del liquido di raffreddamento superiore o inferiore a quella reale. Ciò può causare messaggi di avviso, codici di errore diagnostici e un comportamento anomalo del sistema di gestione del motore.

Questo sensore di temperatura dell'acqua del liquido di raffreddamento, compatibile con i ricambi originali, offre un'alternativa di alta qualità per sostituire un sensore originale guasto o impreciso.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura la temperatura del liquido di raffreddamento del motore.
• Fornisce informazioni sulla temperatura al relativo sistema di controllo elettronico.
• Aiuta a determinare se il motore è freddo, in fase di riscaldamento o alla temperatura di esercizio.
• Supporta strategie di gestione del motore dipendenti dalla temperatura.
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del riscaldamento.
• Consente un monitoraggio accurato della temperatura del sistema di raffreddamento.
• Può contribuire al controllo della ventola di raffreddamento a seconda delle specifiche del veicolo.
• Aiuta a identificare temperature anomale del liquido di raffreddamento.
• Supporta le funzioni di protezione e diagnostica del motore.
• Contribuisce a mantenere un funzionamento costante del motore al variare della temperatura.
• Sostituisce un sensore di temperatura difettoso, impreciso o intermittente.
• Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Messaggi di avviso relativi al sistema di raffreddamento.
• Codici di errore diagnostici relativi alla temperatura del liquido di raffreddamento.
• Letture errate della temperatura del liquido di raffreddamento.
• Temperature rilevate insolitamente alte o basse.
• Valori di temperatura che cambiano improvvisamente o in modo irregolare.
• Difficoltà all'avviamento a freddo. Funzionamento irregolare durante il riscaldamento.
• Regime del minimo instabile. Aumento del consumo di carburante.
• Scarse prestazioni del motore durante la fase di riscaldamento.
• Le ventole di raffreddamento si sono attivate in modo anomalo.
• Le ventole di raffreddamento funzionano eccessivamente.
• Il comportamento della ventola di raffreddamento non è coerente con la temperatura effettiva del motore.
• Informazioni intermittenti sulla temperatura.
• Connettore elettrico danneggiato o corroso.
• Cablaggio danneggiato in prossimità del sensore.
• Perdita di liquido refrigerante intorno al sensore o alla sua guarnizione.

Perché la sostituzione è importante:

• Informazioni precise sulla temperatura del liquido di raffreddamento consentono ai sistemi elettronici del veicolo di reagire correttamente alle variazioni di temperatura del motore.
• Quando il motore è freddo, i suoi requisiti di funzionamento differiscono da quelli a temperatura di esercizio normale. Se un sensore difettoso segnala una temperatura errata, la centralina potrebbe effettuare delle regolazioni basandosi su informazioni inaccurate.
• Ad esempio, un sensore che segnala erroneamente un motore freddo può potenzialmente mantenere attive strategie di riscaldamento inappropriate. Ciò può contribuire a un funzionamento irregolare, a un aumento del consumo di carburante o a maggiori emissioni.
• Una lettura erroneamente elevata può causare risposte di controllo diverse e può anche rendere più difficile la diagnosi di guasti reali al sistema di raffreddamento.
• I sensori intermittenti possono essere particolarmente problematici perché possono funzionare normalmente a determinate temperature prima di produrre improvvisamente valori non plausibili. Ciò può causare l'accensione intermittente di spie di avvertimento, codici di errore o un comportamento anomalo del motore.
• La sostituzione di un sensore difettoso con questo sensore di temperatura dell'acqua e del liquido di raffreddamento di ricambio originale contribuisce a ripristinare un feedback affidabile sulla temperatura e a correggere il funzionamento del sistema in funzione della temperatura.

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