Kit di cablaggio per centralina idraulica. Porsche 970 Panamera con cambio I339 PDK.  ❭  97031708532

Kit di cablaggio per centralina idraulica. (Sensore di posizione della forcella con sensori di velocità e temperatura)
Ripristina la comunicazione affidabile dei sensori della trasmissione e il controllo idraulico con questo kit di cablaggio OE Match per la centralina idraulica. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo cablaggio specifico per la trasmissione fornisce i collegamenti elettrici per il sensore di posizione della forcella del cambio insieme ai relativi sensori di velocità e temperatura.

Adatto a:

• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Auto con codici optional:
I339 - Modelli a trazione posteriore

Diagramma di riferimento n. 21

Le moderne trasmissioni a controllo elettronico si basano su informazioni precise provenienti da molteplici sensori per determinare la posizione della marcia, la velocità dell'albero e la temperatura di esercizio. Questi segnali vengono inviati all'elettronica di controllo della trasmissione, consentendo al sistema di coordinare la pressione idraulica, la selezione delle marce e altre funzioni della trasmissione.

Poiché questo cablaggio opera in un ambiente di trasmissione impegnativo, è esposto a calore, vibrazioni, fluido di trasmissione e ripetuti cicli termici. Nel tempo, il cablaggio, i connettori o i collegamenti dei sensori integrati possono deteriorarsi, causando potenzialmente segnali intermittenti o errati.

Un guasto all'interno del cablaggio può quindi produrre sintomi simili a problemi meccanici o idraulici della trasmissione. La sostituzione di un gruppo difettoso accertato con questo set di cablaggio di ricambio originale contribuisce a ripristinare una comunicazione elettrica affidabile tra i sensori pertinenti e il sistema di controllo della trasmissione.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce i collegamenti elettrici all'interno del sistema di controllo della trasmissione.
• Si interfaccia con il sensore di posizione della forcella del cambio.
• Trasmette le informazioni sulla posizione della marcia necessarie per il controllo della trasmissione.
• Fornisce connessioni per i sensori di velocità applicabili.
• Fornisce i collegamenti per i sensori di temperatura applicabili.
• Consente alle informazioni del sensore di raggiungere l'elettronica di controllo della trasmissione.
• Aiuta la trasmissione a determinare la posizione di selezione della marcia.
• Consente il monitoraggio accurato delle velocità di rotazione della trasmissione.
• Consente il monitoraggio della temperatura di esercizio della trasmissione.
• Contribuisce a coordinare le funzioni idrauliche a controllo elettronico.
• Supporta la corretta selezione delle marce e le strategie di cambio marcia.
• Aiuta il sistema di controllo a rilevare i guasti di funzionamento della trasmissione.
• Sostituisce il cablaggio interno danneggiato, intermittente o guasto.
• Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Messaggio di avviso di trasmissione.
• Sul cruscotto viene visualizzato un messaggio di errore relativo al cambio o alla trasmissione.
• Spia di avaria motore associata a guasti alla trasmissione.
• Letture errate o non plausibili della posizione della marcia.
• codici di errore del sensore di posizione della forcella del cambio.
• Codici di errore del sensore di velocità della trasmissione.
• Codici di errore del sensore di temperatura della trasmissione.
• Comunicazione intermittente tra sensori.
• Letture errate della temperatura di trasmissione.
• Letture di velocità mancanti o non plausibili.
• Difficoltà a selezionare una marcia.
• Innesto ritardato della marcia.
• Cambi di marcia inaspettati o irregolari.
• Cambio di marcia brusco.
• La trasmissione rimane in una marcia.
• Impossibile innestare la marcia richiesta.
• Modalità di trasmissione a prestazioni ridotte o di emergenza.
• Sintomi che si manifestano principalmente quando la trasmissione è attiva.
• Guasti che scompaiono e si ripresentano a intermittenza.
• Cablaggio o connessioni elettriche danneggiati, rilevati durante la manutenzione della trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

• Le moderne trasmissioni a controllo elettronico dipendono da dati precisi provenienti dai sensori. Anche una trasmissione meccanicamente integrata può funzionare in modo errato se il sistema di controllo riceve segnali elettrici imprecisi o intermittenti.
• Il sensore di posizione della forcella del cambio è particolarmente importante perché il sistema di controllo della trasmissione deve determinare la posizione del meccanismo di selezione delle marce. Un segnale inaffidabile può interferire con l'innesto delle marce o indurre la centralina a rilevare una posizione non plausibile.
• Anche le informazioni sulla velocità sono essenziali. L'elettronica di controllo della trasmissione confronta le velocità di rotazione in diversi punti della catena cinematica per determinare se la marcia selezionata e il funzionamento della frizione si comportano come previsto.
• Le informazioni sulla temperatura consentono al sistema di controllo di tenere conto delle mutevoli condizioni operative e di monitorare la trasmissione per rilevare eventuali temperature eccessive.
• Se la resistenza del cablaggio diventa eccessiva, una connessione diventa intermittente o un conduttore interno si guasta, i segnali dei sensori potrebbero diventare inaffidabili anche se i sensori o i componenti della trasmissione meccanica appaiono altrimenti funzionanti.
• La sostituzione di un set di cablaggi originali difettoso contribuisce a ripristinare una comunicazione elettrica affidabile e può prevenire guasti ricorrenti alla trasmissione causati da cablaggi o connessioni interne danneggiati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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