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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Tappo di riempimento dell'olio.
Il tappo di riempimento olio OE MATCH è un tappo di ricambio per il rabbocco dell'olio motore, progettato per applicazioni Porsche compatibili. Installato nel punto di riempimento dell'olio motore, il tappo si chiude e sigilla l'apertura dopo il rabbocco dell'olio.

Adatto a:

  • Porsche 911 SC 1974-83 SOLO SPORTMATIC
  • Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
  • Porsche 964 1989-94
  • Porsche 968 1992-95
  • Porsche 924S 1986-88
  • Porsche 944 2.7L 1989
  • Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
  • Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
  • Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
  • Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95

Sebbene relativamente semplice, il tappo di riempimento dell'olio svolge un'importante funzione di tenuta. Un tappo montato correttamente contribuisce a impedire la fuoriuscita dell'olio motore, proteggendo al contempo il sistema di lubrificazione da sporco, umidità e altri contaminanti esterni.

Cosa fa questo prodotto:
Il tappo di riempimento dell'olio sigilla l'apertura utilizzata per aggiungere l'olio motore.

Una volta installato correttamente, aiuta a:

  • Chiudere il punto di riempimento dell'olio motore
  • Evitare schizzi o fuoriuscite di olio.
  • Ridurre il rischio che la sporcizia penetri nel motore
  • Ridurre l'umidità e la contaminazione esterna
  • Mantenere la tenuta prevista del sistema di lubrificazione
  • Mantieni pulito il vano motore
  • Garantire un accesso agevole durante il cambio dell'olio.

Il tappo deve aderire saldamente e la sua superficie di tenuta deve rimanere in buone condizioni.

Sintomi di usura o guasto:
I tappi di riempimento dell'olio sono esposti al calore del motore, ai vapori d'olio e alle ripetute aperture e chiusure durante la manutenzione. Nel tempo, il tappo o i suoi componenti di tenuta possono deteriorarsi.

I sintomi più comuni includono:

  • Residui di olio intorno all'apertura di riempimento
  • Perdite o nebulizzazioni d'olio intorno al tappo
  • Macchie d'olio in prossimità dei componenti del motore
  • Il tappo si sta allentando
  • Il tappo non si stringe più saldamente
  • Tappo rotto o danneggiato
  • Superficie di tenuta indurita o deteriorata
  • Filettature danneggiate o elementi di fissaggio
  • Il tappo diventa difficile da rimuovere o installare
  • Deformazione visibile
  • Manca il tappo del serbatoio dell'olio.

Qualsiasi perdita d'olio persistente intorno all'apertura di riempimento dovrebbe essere esaminata attentamente anziché essere semplicemente pulita.

Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un tappo di riempimento dell'olio usurato o danneggiato contribuisce a mantenere l'integrità e la pulizia del sistema di lubrificazione del motore.

Un nuovo cappellino può essere d'aiuto:

  • Ripristinare una chiusura sicura
  • Evitare perdite d'olio intorno all'apertura di riempimento.
  • Ridurre la nebbia d'olio nel vano motore
  • Proteggere da sporco e umidità
  • Mantieni più puliti i componenti del motore circostanti.
  • Sostituire il materiale incrinato o deteriorato
  • Ripristinare l'innesto sicuro con l'apertura del riempitivo
  • Garantire un accesso affidabile per la manutenzione ordinaria dell'olio.

Il tappo del serbatoio mancante o gravemente danneggiato deve essere sostituito tempestivamente.



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