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Questo tubo flessibile per olio è un ricambio di alta qualità progettato per sostituire il tubo flessibile originale Porsche che collega l'alloggiamento del filtro dell'olio al motore. Progettato per i modelli Porsche 356 e 912 classici, questo tubo flessibile si installa direttamente senza modifiche, ripristinando il corretto flusso dell'olio e l'integrità del sistema.
Adatto a:
Porsche 356 1950 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969
Schema rif. n. 24, 25.
Il tubo trasporta l'olio motore filtrato dall'alloggiamento del filtro dell'olio al blocco motore, mantenendo il flusso e la pressione dell'olio adeguati nei punti di lubrificazione critici del motore.
Posizione: Mandata dell'olio motore — tra l'alloggiamento del filtro dell'olio e il motore
Funzione:
• Collega l'alloggiamento del filtro dell'olio al motore per un'erogazione continua dell'olio
• Mantiene la corretta pressione dell'olio in condizioni operative
• Resiste all'olio, al calore e alle vibrazioni per una lunga durata
Un tubo flessibile dell'olio danneggiato può causare perdite d'olio, calo della pressione dell'olio e lubrificazione inadeguata, che possono accelerare l'usura del motore o causare gravi danni. L'utilizzo di un tubo flessibile OE Match corretto garantisce un flusso d'olio affidabile e contribuisce a preservare la salute e la longevità del motore.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, rigonfiamenti o superficie fragile del tubo
• Segni di perdite d'olio vicino all'alloggiamento del filtro o al blocco motore
• Problemi di bassa pressione dell'olio o di erogazione dell'olio
• Durante la revisione o la manutenzione del motore
• Se il tubo originale mostra deterioramento dovuto all'età
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG07827
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65