Anello di tenuta coppa olio. Porsche 982 / 992.1 / 992.2 2017>>  ❭  0PB115625A

Anello di tenuta della coppa dell'olio.

La guarnizione della coppa dell'olio è un componente di tenuta fondamentale all'interno del sistema di lubrificazione del motore, progettato per garantire una tenuta ermetica e a prova di perdite tra la coppa dell'olio e i componenti o raccordi del motore adiacenti. Questa guarnizione contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione impedendo la fuoriuscita dell'olio nei punti di connessione chiave.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
• Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Riferimento diagramma n. 7

Cosa fa questo prodotto:

• Crea una tenuta sicura nei punti di collegamento della coppa dell'olio.
• Previene le perdite di olio motore dalla coppa dell'olio
• Mantiene la corretta pressione dell'olio all'interno del sistema
• Garantisce un'efficiente circolazione dell'olio e l'integrità del sistema.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio dalla coppa dell'olio o dalla parte inferiore del motore.
• Residui di olio o umidità intorno ai raccordi della coppa dell'olio
• Diminuzione graduale del livello dell'olio motore
• Odore di olio bruciato proveniente da perdite a contatto con componenti caldi
• Anello di tenuta indurito, screpolato o appiattito al momento dell'ispezione

Perché la sostituzione è importante:

• Previene le perdite d'olio e lo spreco di olio motore
• Mantiene la corretta pressione e circolazione dell'olio
• Protegge i componenti del motore da una lubrificazione insufficiente
• Garantisce un vano motore pulito ed efficiente
• Aiuta a evitare costose riparazioni causate da perdite o contaminazioni dell'olio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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