Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Controllare l'adattamento del veicolo
90110780101/1
Product Information
Product Information
Termostato dell'olio.

Termostato dell'olio di alta qualità OE Match, progettato per regolare la temperatura dell'olio motore sui modelli Porsche 911 S classici. Questa valvola termica di precisione si apre e si chiude in base alla temperatura dell'olio, aiutando il motore a raggiungere e mantenere la temperatura di esercizio ottimale in modo rapido e affidabile. È progettato come ricambio diretto per il termostato Porsche originale, garantendone il corretto funzionamento e la massima affidabilità.

Adatto a:
Porsche 911S - dal 1969 al 1971


Schema rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:
Il termostato dell'olio aiuta il motore a raggiungere e mantenere la temperatura ottimale dell'olio limitando o consentendo il flusso dell'olio al radiatore dell'olio:

  • Avviamento a freddo: limita il flusso dell'olio per consentire un riscaldamento più rapido
  • Funzionamento normale: si apre progressivamente per convogliare l'olio verso il radiatore dell'olio
  • Regolazione della temperatura: mantiene l'olio nell'intervallo operativo corretto per la lubrificazione e la longevità
Ciò garantisce che l'olio motore si riscaldi in modo efficiente e rimanga entro l'intervallo di temperatura in cui garantisce una lubrificazione superiore, una riduzione dell'usura e la viscosità adeguata per tutte le condizioni operative.

Perché la sostituzione è importante:
Il termostato dell'olio svolge un ruolo fondamentale nella gestione termica dei motori Porsche raffreddati ad aria.
Con il tempo, i termostati possono bloccarsi, corrodersi o guastarsi, causando:
  • Condizioni prolungate di olio freddo all'avviamento, che portano ad un'usura accelerata del motore
  • Raffreddamento eccessivo dell'olio una volta caldo, riducendo l'efficienza del motore
  • Temperature dell'olio fluttuanti e condizioni operative instabili
La sostituzione di un termostato usurato o guasto ripristina il controllo accurato della temperatura dell'olio, migliora il comportamento di riscaldamento del motore e aiuta a mantenere una lubrificazione e prestazioni adeguate in diverse condizioni di guida.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110780101
90110780101
90110780100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotti correlati